康延铁路
（重定向自康延支线）
| 康延铁路 主要站点与连接线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路线长度 | 12千米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1435（标准轨）毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
康延铁路从中国北京市延庆区康庄镇京包铁路康庄站东侧分岔，通往延庆镇延庆站的地方铁路，长12千米，单线未电气化，中间没有其他车站。线路最初为县办货运专用线，1978年开工，1983年11月20日建成通车，最初仅通行3辆编组货车，1994年增加到10辆[1]。由于货运量低，康延支线2003年停用[2]。
2008年北京奥运会前的8月6日，康延铁路重新投入使用，以开行市郊铁路S2线客运列车，列车经由新建的康延联络线由延庆直接去往北京方向，而不进入康庄站[3]。
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 李士林,赵军东,陈仲华主编. 延庆县志. 北京: 北京出版社. 2006: 316–317. ISBN 7-200-06372-X.
- ^ 涂露芳 童曙泉. 市区至延庆S2线动车组8月6日将正式开通. 北京日报. 2008-08-05 [2016-11-02]. （原始内容存档于2008-12-01）.
- ^ 王娟 范勤学. 北京市郊铁路S2沿途设14站 95分钟从市区到延庆. 北京晨报. 2008-07-16 [2016-11-02]. （原始内容存档于2019-05-20）.
 | 这是一篇与中国铁路相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 （中国铁路主题／中国铁路专题） |