弗里蒙特与埃尔克霍恩谷铁路

弗里蒙特与埃尔克霍恩谷铁路（代号FEVR、EVRC）是总部位于内布拉斯加州道奇县，长17英里（27公里）的遗产铁路。其设备现归内布拉斯加州铁路博物馆所有。

本路路线位于弗里蒙特至附近的胡珀，最初建于 1869 年，是（Fremont, Elkhorn and Missouri Valley Railroad，FE&MV）的一部分，昵称为“牛仔线”。 1903 年，芝加哥和西北铁路(CNW) 收购了 FE&MV，继续营运该路线至 1982 年。该年从弗里蒙特到诺福克的路段（C&NW 称为西点分区，West Point Subdivision）因埃尔克霍恩河发生洪灾而废弃。从 20 世纪 70 年代中期到 1982 年废弃，牛仔线这段路线的货运量持续渐减。博物馆于 1985 年收购了弗里蒙特至西点的路段。

于 1986 年阵亡将士纪念日开始，本路在夏季开行观光列车，由鲍德温机车厂 （Baldwin Locomotive Works）1942年制造的1702号蒸汽机车（轴配置 2-8-0）牵引，备用机车为EMD 1200型柴电机车SW1200型，原属苏线铁路的2121号机车，使用到 1996 年。之后使用另一辆于1962年制造的EMD SW1200（原为 CNW 1219、CNW 319）。

2010 年，由于无法偿还贷款导致银行将收取抵押品，内布拉斯加州铁路博物馆将路线出售给密苏里州里士满的一个私人团体，交易中还包括博物馆的机车。 博物馆计划通过租赁协议继续运营该线路上的晚餐列车（更名为弗里蒙特北方铁路），但由于路线状况恶化危及安全，且承诺的维修并未进行，该列车于 2012 年停驶。