后厝子,原写为后厝仔,是台湾台中市大甲区的一个传统地域名称,位于该区南半叶西部偏南。相较于今日行政区,其范围大致与武陵里相当。

后厝子
汉字 后厝仔
白话字 Āu-chhù-á
台语罗马字Āu-tshù-á
闽南拼音Âucùǎ

历史

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台湾清治末期,后厝子地区为一街庄,称为“后厝仔庄”,隶属于苗栗三堡。该庄东与蕃仔藔庄为邻,南与六块厝庄为邻,西边为东势尾庄,西北边为福兴庄,北边为牛埔庄[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“十八庄区”,仍隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,苗栗厅废止,十八庄区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制并雅化为“后厝子”大字,隶属于台中州大甲郡大甲庄[2]。1933年,大甲庄升格为大甲街

战后大甲街改制为大甲镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲镇隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,大甲镇改制为大甲区。

聚落

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本地区主要的聚落为后厝仔[3]

交通

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台铁海线大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过后厝子地区东南端近边界地带,境内未设站。东北侧最近的是大甲车站,属二等站,各级列车均有停靠;西南侧最近的是台中港车站,亦属二等站,仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线(经国路、中山路一段)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道,大致以东北—西南走向经过本地区东南部,并位于铁路西北侧。由该道路向东北绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地,向西南可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。

区道中18线(兴安路)是顶庄至大甲的道路,大致以西南西—东北东走向经过本地区西北部凸出部分近边界地带。由该道路向西南西可前往后厝子与牛埔交界地带、福兴、中庄的顶庄并止于大安国小旁的区道中7线路口,向东北东转东南可前往庄尾、大甲市区并止于旧省道台1线(顺天路)路口。

区道中19线(福东路)是福兴至东势尾的道路,其北侧端点位于本地区北部区道中18线路口。由此向西南西沿边界而行,出境后不久再度入境沿边界蜿蜒而行,出西部边界后可前往东势尾并止于大甲溪北岸堤防道路。

区道中20线(文曲路)是六块厝至外水尾的道路,大致以西南—东北走向转西南西—东北东走向蜿蜒经过本地区中部。由该道路向西南可前往六块厝并止于区道中7线路口,向东北东可前往番子寮、外水尾北部并止于旧省道台1线路口。

学校

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参考文献

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  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《台中县大甲镇行政区域图》,内政部,2005年11月