徳利赛车队香港 (Theodore Racing) 以往是一支一级方程式车队。它是由香港富豪叶德利所创立。车队总共参加了51场F1大奖赛,总共获得了t分世界锦标赛积分。现时它由小叶德利继承,主力参加澳门大赛车。[1]

德利赛车队
全名德利赛车队
Theodore Racing
总部所在地香港
创办人叶德利
著名职员Tony Southgate
Jo Ramírez
著名车手法国 帕特里克·唐贝(Patrick Tambay)
芬兰 柯克·罗斯博格
参与一级方程式世界锦标赛历史
引擎福特
首次参赛1976 United States Grand Prix West
完赛次数64
车队
世界冠军
0
车手
世界冠军
0
夺冠次数0
颁奖台次数0
杆位次数0
最快圈数0
最后一次参赛1983年欧洲大奖赛

历史

编辑

一级方程式

编辑
 
澳门大赛车博物馆内的德利赛车队展览。

在70年代初期,业余车手叶德利遇上了Sid Taylor并且同意赞助Vern Schuppan参加Formula 5000赛事. 之后叶德利继续赞助Schuppan在1974年的一级方程式中兴Ensign参赛。再之后又增加了叶德行在Schuppan在美国赛车的参与度,更加令他决定支持阿兰·斯坦利·琼斯参加1976年的美国F5000系列赛。在澳洲,Schuppan在1976年为叶德利胜出了乐富门国际系列赛。那一年,叶德利决定成立德利赛车队。车队由Taylor管理并且为帕特里克·唐贝(Patrick Tambay)准备了一辆Ensign赛车参战一级方程式。经历了艰难的1977年之后,叶德利委任Ron Tauranac为他的车队设计及制作一辆F1赛车。新赛车被命名为Theodore TR1,但是它的性能差劲,埃迪·奇弗(Eddie Cheever)无法在1978年巴西F1大奖赛和1978年阿根廷F1大奖赛的排位赛中取得正赛参赛资格,但是之后, 罗斯博格用它参赛却在湿滑的银石赛车场胜出了国际杯。但是他也只能够在南非获得一场F1正赛参赛资杯。赛车在季中被放弃。在美国,叶德利支持了丹·格尼(Dan Gurney)的全美车队

 
Theodore TR1

在1979年,叶德利决定投资在Ensign车队身上,不过赛车并不成功。车队车手为德里克·戴利(Derek Daly)、Patrick Gaillard和马克·舒厄(Marc Surer)。但是三人一分也拿不到。在年末,叶德利也赞助了David Kennedy参加英国F1系列赛,并且协助迪塞尔·兰道尔·威尔逊成为第一位夺得F1赛事冠军的女车手,纵然赛事只是一场国家级赛事。

在1980年初,叶德利收购了影子车队,前车手Kennedy转投过来负责管理。但是车队成绩欠佳,车队已是强弩之末。在夏天,叶德利决定放弃车队,重新审算他在赛车界的投资,结束了他跟其他活动的连系,全心一意在一级方程式的事宜上。

在1981年,叶德利与Sid Taylor和Julian Randles成立了德利赛车队有限公司并聘用了工程师Tony Southgate及车队经理Jo Ramírez。新车被命名为TY01,由帕特里克·唐贝驾驶。在季中,帕特里克·唐贝被 尼基尔车队(Equipe Ligier)挖角。叶德利将赛车交给马克·舒厄。同一部赛车在1982年被改良不过很明显在涡轮增压年代小车队很难竞争。叶德利将德利赛车队与Ensign合并为一,并且Ensign N183作为德利的赛车。车队聘用了施国图(Johnny Cecotto)和古雅路(Roberto Guerrero)为车手。不过在季末车队倒闭了。1983年,前F1大奖赛车手Brian Henton在一场非锦标赛的1983 Race of Champions驾驶一辆德利出战,结果获得了第四名,这辆赛车全年最高的名次。

澳门格兰披治大赛车

编辑
 
德利赛车队的大西洋方程式赛车。
 
1990年德利赛车队米卡·海基宁的Ralt RT34 F3赛车。

叶德利之后每年都会在澳门大赛车中派出一支车队参赛。在1983年亦支持将赛制由大西洋方程式改为三级方程式。结果此改变非常成功,德利赛车队多次在赛事中取胜,包括1983年协助艾尔顿·冼拿夺得冠军。

1978年至1992年期间,共26名赛车手先后效力德利赛车队参加过澳门大赛车,其中不少于25名晋身成为一级方程式赛车手。4位更成为世界冠军,包括罗斯博格钟斯米卡·海基宁及传奇车手艾尔顿·冼拿。[2]

在2013年10月23日,小叶德利宣布德利赛车队重返赛车界,以纪念冼拿胜出澳门格兰披治30周年。11月17日,德利车队的英国车手阿历士·林恩在澳门格兰披治大赛车重头戏三级方程式大赛大热取胜。澳门博彩控股有限公司梁安琪亲到德利车队探班,为车队打气,她表示:“没有叶德利便没有澳门赛车,今届澳门赛车60周年,德利车队有机会争标,可谓意义重大。”[3]

2014年,在澳门博彩控股有限公司赞助之下,德利赛车队将派出三位车手参战澳门格兰披治。[1]

 
罗辛基斯为德利赛车队夺得2015年澳门F3大赛车冠军。

2015年11月22日,第62届澳门格兰披治大赛车,其中三级方程式大赛-国际汽联三级方程式洲际杯进行15圈的赛事,代表德利赛车队出赛,瑞典的菲利克斯·罗辛基斯最终力压群雄,以36分25秒80夺冠,连续两届称王。[4]

2016年,在2015年勇夺F3冠军的“澳博德利赛车队”,落实由瑞典车手菲利克斯·罗辛基斯、新西兰车手卡斯德及德国车手根拿出争2016年的比赛。[5]

2017年澳博德利赛车队宣布将会派出四名车手出战F3赛车,焦点落在“车神”迈克尔·舒马赫之子、米克·舒马赫身上。其余三位车手为根拿、伊洛特周冠宇[6]

2018年11月15日,澳门博彩股份有限公司宣布继续冠名赞助德利赛车队参加2018年澳门大赛车。车队的5位车手阵容为:周冠宇米克·舒马赫、艾隆、岩士唐及舒华文[7]

 
2019年罗伯特·施瓦茨曼为德利赛车队出战澳门大赛车。

2019年10月17日,澳博德利车队宣布派出三名囊括今届国际汽联三级方程式锦标赛(F3)三甲的车手上场,三人同列本年国际汽联F3总冠、亚、季军,包括夺标的俄罗斯猛将舒华文、亚军新西兰车手岩士唐,以及季军的印度车手达华拿,他们合共于本届F3夺得八场胜利。[8] 11月12日,原先代表澳博德利车队的达华拿宣布因膝伤退赛。幸而,车队及时改派丹麦新星韦迪(Frederik Vesti)上阵。[9] 选拔赛结果舒华文获得第2位,他做出2分06秒415的最佳圈速,总时间与杆位相差仅1秒549。[10]

完整一级方程式参赛成绩

编辑
年份 车架 引擎 轮胎 车手 号码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WCC Points
1976年 March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Template:固特异 BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN 1 1
  罗尼·彼得森 10 10
  Hans-Joachim Stuck 34 Ret
1977年 Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 1 1
  Patrick Tambay 23 Ret 6 Ret 5 Ret DNQ 5 Ret
1978年 Theodore TR1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN 0
  Eddie Cheever 32 DNQ DNQ
  柯克·罗斯博格 Ret DNPQ DNQ DNQ DNPQ
Wolf WR3
WR4
10 NC Ret DNPQ 1 1
1981年 Theodore TY01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M


Template:Avon

USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN CPL 12th 1
  Patrick Tambay 33 6 10 Ret 11 DNQ 7 13
  Marc Surer 12 11 14 Ret 8 DNQ 9 Ret
1982年 Theodore TY02
Theodore TY01
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Template:Avon
G
RSA BRA USW SMR BEL MON DET CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA CPL 0
  Derek Daly 33 14 Ret Ret
  Jan Lammers DNQ DNQ DNQ Ret DNQ DNQ
  Geoff Lees Ret
  Tommy Byrne DNQ Ret DNQ DNQ Ret
1983年 Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G BRA USW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 13th 1
  Johnny Cecotto 34 14 6 11 Ret DNPQ 10 Ret Ret DNQ 11 DNQ DNQ 12
  Roberto Guerrero 33 NC Ret Ret Ret DNPQ Ret NC Ret 16 Ret Ret 12 13 12

1 并非以制造商身份参赛。

参考资料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 澳門賽車:澳博德利搵強陣省靚招牌. 东方日报 (香港). 2014年11月11日 [2014年11月12日]. (原始内容存档于2014年12月17日). 
  2. ^ 澳博冠名贊助德利賽車隊 以最強陣容出戰澳門格蘭披治大賽車. 澳门博彩股份有限公司. 2014年10月15日. (原始内容存档于2014年11月12日). 
  3. ^ 「冼拿師弟」林恩稱霸F3. 太阳报 (香港). 2013年11月18日 [2014年11月12日]. (原始内容存档于2014年12月17日). 
  4. ^ 羅辛基斯衛冕三級方程冠軍. 澳门体育频道. 2015年11月23日 [2016年11月16日]. (原始内容存档于2016年11月16日). 
  5. ^ 澳博德利落實F3參賽車手陣容. 力报. 2016年10月20日 [2016年10月25日]. (原始内容存档于2016年10月25日). 
  6. ^ 澳博德利F3車手強勢出場. 力报. 2017年11月15日 [2017年11月15日]. (原始内容存档于2018年11月15日). 
  7. ^ 澳博德利車隊力爭9奪冠軍. 大公报. 2018年11月15日 [2018年11月15日]. (原始内容存档于2018年11月15日). 
  8. ^ 郭晋朗. 澳博德利車隊強陣出征澳門大賽車. 头条日报. 2019年10月18日 [2021年8月18日]. (原始内容存档于2021年8月18日). 
  9. ^ 梁柏琛. 澳門大賽車周四揭幕 澳博德利車隊改派韋迪出戰F3. 头条日报. 2019年11月12日 [2021年8月18日]. (原始内容存档于2021年8月18日). 
  10. ^ 陈晓莉. 19歲小將奪澳門三級方程式桿位. 文汇报. 2019年11月17日 [2021年8月18日]. (原始内容存档于2021年8月18日).