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城巴创富道车厂

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城巴创富道车厂（CTB Chong Fu Road Depot，代号为CFD），俗称“创富厂”，曾为新世界第一巴士的主要维修车厂，于2023年7月1日专营权与城巴合并后，继续由城巴使用。车厂位于柴湾创富道8号，邻近杏花邨、城巴柴湾车厂和港铁柴湾车厂。

位于柴湾创富道的城巴总部及车厂

此车厂是多层式建筑，占地13,000平方米[1]，并附设有写字楼（代号为CFO），汇达交通服务的交通服务总部便是设在该车厂内[2]。由于新巴和城巴的总部设于该车厂，因此新巴和城巴劳资双方常在此车厂就薪酬待遇等问题进行谈判[3][4]。

历史 编辑

1998年，新巴获政府批准承接营运中巴的88条港岛区巴士路线的专营权[5]。由于新巴是新成立的巴士公司，为确保港岛区的巴士服务能够顺利交接，在政府协调下，新巴除了购入中巴原有的大部分巴士外，还以每年5,000万元代价租用中巴的柴湾车厂作为车辆的维修中心，新巴同时又向政府申请土地建设自己的车厂。香港政府在2000年批出位于柴湾创富道的土地供新巴建立新车厂[1]，由同系协兴建筑承建[6]。新巴创富道车厂于2001年落成，并在2002年2月2日正式启用[7]，以取代由新巴向中巴租用的柴湾车厂之功能[8]。

创富道车厂启用后，新巴的总办事处亦由柴湾新业街8号八号商业广场迁入车厂内[9]，并一直沿用至今。新巴母公司新创建集团收购城巴后，城巴的总办事处亦由上环京光商业中心13楼迁入。新创建交通服务入股冠忠巴士集团后，冠忠巴士以及新大屿山巴士的总办事处亦设于该车厂的3及4楼。

设施 编辑

  • 提供多元化工程服务，包括主要零件（如引擎、波箱及空调系统）之翻修、多项严谨的维修工作[10]，以及新巴士装嵌工程。
  • 采用防渗漏的双层外壳地底油缸，以免污染环境[11]。
  • 每个维修车坑均设有一条十二米长、可接驳巴士死气喉的抽风管，减少工人在巴士启动引擎后进行维修时吸入废气的机会。
  • 车厂已装设灭声装置，确保厂内噪音不会影响附近民居[12]。

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 立法会十二题：批予专营巴士公司的土地（附件二） （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港立法会
  2. ^ 长者参观巴士车厂扩眼界 互联网档案馆的存档，存档日期2013-11-14.，成报，2013-11-12
  3. ^ 新巴职工会下周五罢工 （页面存档备份，存于互联网档案馆），星岛日报，2009-08-06
  4. ^ 职工盟新巴及城巴工会称同资方谈判破裂 （页面存档备份，存于互联网档案馆），商业电台，06.08.2010
  5. ^ 新世界第一巴士服务有限公司加价申请 - 背景资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港立法会，二零零一年二月
  6. ^ 項目資料. [2019-05-25]. （原始内容存档于2021-08-21）. 
  7. ^ 新巴新闻稿：《新巴环保车厂全面启用》，2002-02-02
  8. ^ 巴士工會今搞工潮　港人勢捱塞車苦. [2014-09-04]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 香港交通事业公司名录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），运输署，2011年
  10. ^ 长者友善巴士齐共创，明爱安老服务
  11. ^ 香港新巴士维修厂引进环保设施 （页面存档备份，存于互联网档案馆），人民网，2001年12月27日
  12. ^ 环境影响评估报告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），环保署
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