旅顺南路
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旅顺南路(又称旅大南路,旅顺方面称为大连南路)是辽宁省内的一条公路,由大连市市区大体沿海岸延伸,终点为旅顺口区,全长约四十公里,是国道201线(鹤岗—大连,鹤大线)的南端。大连与旅顺由旅顺北路、旅顺中路、旅顺南路三条公路连接,旅顺南路是其中路程最短、路况较好的重要通道,由于部分路段沿海,景致也相对较好。
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道路长度 | 27.5千米(17.1英里) | ||||||
车道数 | 8条 | ||||||
地点 | 中华人民共和国辽宁省大连市甘井子区、旅顺口区 | ||||||
西端 | 旅顺口区长江路 | ||||||
东端 | 黄浦路 |
具体走向
编辑旅顺南路最初的起点是大连市区台山一带,后改为黑石礁,与中山路衔接,走向大体与海岸平行,向西南方向途径杨树沟、凌水桥、七贤岭、河口,过河口后折向西偏北,途径梁家沟、蔡大岭,折向西南,经黄泥川、穿越黄泥川隧道至龙王塘,于大龙塘折向北,几公里后于官房村再次折向西偏北,于磨石岭折向南偏西,过山川柳后自郭家沟开始沿海折向西南,途径塔河湾、盐厂,于庙西折向西偏北,穿越白银山隧道,进入旅顺市区。
历史
编辑旅顺南路建于20世纪20年代,2000年进行拓宽改造,由双向二车道拓宽为双向四车道。
其他
编辑旅顺南路公交化改造
2007年7月31日中午11:30,旅顺南路长途小客全部退出营运,替换为28台宇通牌10米级城市公共客车和25台宇通牌10米空调长途客车。拥有七十余年历史的旅顺南路客运从此结束了作为长途班线的历史,升级为公交化客运。该线路由大连交运集团远大客运运营,初期为(大连)站北广场—水上人间、水上人间—旅顺两条线路,2008年8月合并为站北广场—旅顺线路。
旅大八景
编辑日本占领旅顺和大连时代的旅大八景是:[1]
现代的旅顺南路
编辑参看
编辑参考
编辑- ^ 旅顺中学校开校百周年记志(在东京出版,2009年)日文