日本水上飞机母舰

(重定向自日本水上機母艦

大日本帝国海军(以下简称为“帝国海军”)的水上飞机母舰すいじょうきぼかん)是专门使用来运送水上飞机或飞行艇的舰艇,而于帝国海军中的舰种分类为军舰

水上机母舰  瑞穗

概要 编辑

帝国海军中的水上机母舰通常拥有搭载・整备水上机的施设,部分更拥有弹射器。而能支援运送飞行艇飞行艇母舰秋津洲更包括补给的功能,虽然飞行艇母舰与水上机母舰有不少明显的分别,但该类舰在帝国海军分类上亦为水上机母舰的一种。 除运送水上机或飞行艇外,亦拥有作为甲标的母舰・高速给油舰的能力,并在有需要时可考虑改装成航空母舰。帝国海军在海上使用水上机只是作为对航空母舰的补充。

历史 编辑

 
日本第一艘水上机母舰若宫英语Japanese seaplane carrier Wakamiya

帝国海军的第一艘水上机母舰为若宫英语Japanese seaplane carrier Wakamiya,其前身本为输送船,后来于大正3年(1914年)改装成为水上机母舰。而正式建造的为千岁型,其原因是帝国海军为了消解伦敦海军裁军条约下与英美的战力差距而建造特殊的水上机母舰。 在第二次世界大战爆发后,各舰因帝国海军的需要而进行改装。例如日进本来在计划中为敷设舰,后来更改为水上机母舰,其后再改成甲标的母舰。而千岁型两舰因为中途岛战役的战损而改装成航空母舰。随战事的演进,大部分水上机母舰已不是进行运送水上机的任务。

在第二次世界大战终战后,由于帝国海军的解散、水上机能力与价值薄弱,再者直升机的技术进步等因素,令水上机母舰的身影逐渐消失。

水上机母舰列表 编辑

没有同型舰 编辑

1901年10月竣工,1914年改装成为水上机母舰,1932年被解体。
1920年8月10日竣工,原为给油舰。1924年改装成水上机母舰,1947年1月12日被海没处分。
1922年9月12日竣工,原为给油舰。1932年改装成水上机母舰,终战时在香港为严重损毁状态,其后被英军解体。
1939年2月25日竣工,1942年5月2日被美国击沉,为帝国海军第一只沉没的军舰。
1942年2月27日竣工,1943年7月22日战没。
1942年4月29日竣工,为帝国海军唯一的飞行艇母舰。1944年9月24日战没。

千岁型 编辑

 
水上机母舰  千岁
1938年7月25日竣工,1943年改装成航空母舰,1944年10月25日战没。
1938年12月15日竣工,1943年改装成航空母舰,1944年10月25日战没。

关连项目 编辑

参考文献 编辑

  • (日语)日本軍艦史 (世界の艦船 1995★8 增刊 NO.500 海人社)