普鲁士东方铁路

普鲁士东方铁路（德语：Preußische Ostbahn）是一条普鲁士王国的铁路，后来成为德国的铁路，直至1918年为止。主线约长740公里，连接首都柏林、但泽（格但斯克）及柯尼斯堡（加里宁格勒）。铁路直达Eydtkuhnen（车尔尼雪夫斯科耶），是德意志帝国与俄罗斯帝国的边界。铁路首段在1851年启用，并在1860年到达Eydtkuhnen。到了1880年3月，总长已达2210公里，南侧一条平行路线经布龙贝格（比得哥什）、托伦至因斯特堡。此线是后来成为普鲁士国家铁路的第一个部分。

普鲁士东方铁路 Preußische Ostbahn
普鲁士东方铁路在波兰比得哥什的总部
概览
营运地点	普鲁士王国
起点站	柏林
终点站	Eydtkuhnen
技术数据
路线长度	724.3千米（450.1英里）
最高速度	100km/h
轨距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） （柏林－加里宁格勒） 1,520毫米（4英尺11 27⁄32英寸） （布拉涅沃－基巴尔泰）
电气化方式	（柏林城市快铁） 750 V DC （特切夫－马尔堡） 3 kV （柏林国铁） 15 kV/16.7 Hz AC 架空电缆
运营信息
拥有者	德铁网络（德国） PKP波兰铁路线 （波兰） 俄罗斯铁路（俄罗斯）
营运者	柏林城市快铁 下巴尔尼姆铁路 Polregio TLK 加里宁格勒铁路局（RZhD）