曼谷单轨铁路黄线
曼谷单轨铁路黄线(泰语:สายสีเหลือง,音素换写:S̄āy s̄ī h̄elụ̄xng)是泰国曼谷和北榄府运营中的高架快速交通线路。线路全长30.4千米(18.9英里),共设有23座车站,另有两座计划中车站等待批准。全线耗资550亿泰铢兴建。起初计划以地铁和高架的重铁路线兴建,后来在2012年决定以高架单轨铁路兴建以减少建筑成本。2018年黄线建设,[1]于2023年7月3日投入运营。[2][3]
曼谷单轨铁路黄线 สายสีเหลือง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 曼谷单轨黄线车辆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 大众运输系统单轨铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 曼谷地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 叻抛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 三榕站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 30.4千米(18.9英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80 km/h(50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条单轨铁路轨道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 23个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 750V直流,第三轨供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 庞巴迪INNOVIA单轨300型 (由中车南京浦镇车辆生产,每列4节) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2023年7月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 泰国大众快速交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 东曼谷单轨铁路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
编辑黄线最初由日本顾问于1990年代中期提出,作为单轨铁路线,但10年来几乎没有进展。2004年运输和交通政策与规划办公室(OTP) 将该提案重新修改为一条地铁路线。2009年又有人建议将线路改为高架单轨线路,作为节省成本的措施。2011年12月,交通运输部指示将黄线分为两期进行招标和建设,并降低土地征用成本。2012年黄线完成细部设计,确定采用单轨技术。2013年2月OTP表示黄线的招标将在2014年进行。[4]
然而为确定单轨车辆相关的技术的延迟导致了招标的延误,随后2013年-2014年泰国反政府示威导致了更多的延误。此后,2014年5月的政变导致新的军政府成立,招标被暂停,所有公共交通项目进行了为期18个月的审查。之后军政府指示黄线改为PPP招标,招标流程于2016年中发布,同年12月中国与泰国合资公司获得该招标,[5]并于2017年和泰国大众捷运局组成东曼谷单轨铁路公司运营黄线。
东曼谷单轨铁路公司曾提议将黄线北延连接素坤逸线,[6]但曼谷捷运蓝线运营商担心影响蓝线收益损失而反对此计划。黄线的建设于2018年3月开始,[1]在经过5年建设后,黄线自2023年6月3日至6月19日间陆续开始试运营,7月3日正式开通。[2][3]
车辆
编辑曼谷单轨铁路黄线和粉红线使用庞巴迪INNOVIA单轨300型列车,共采购70列,其中28列用于黄线,每一列车为4节编组[7],4辆编组的单方向运力为24,100人/小时,8辆编组的运能为单方向49,600人/小时。
曼谷单轨铁路列车将由位于中国芜湖的中车浦镇庞巴迪运输系统公司(庞巴迪运输与中车南京浦镇的合资企业)制造。列车自2020年9月开始交付太方,所有车辆原定于2022年初交付,[8]但后来被推迟,最后一组列车于2023年3月上旬交付。[9]
车站
编辑黄线全长30.4公里,设有25座车站(包括两座计划中车站):[10]
编号 | 站名 | 换乘线路 | 启用 | 所在地 | ||
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中文 | 英文 | 泰文 | ||||
叻抛 | Lat Phrao | ลาดพร้าว | MRT 叻抛 | 2023年6月19日[2][11] | 曼谷 | |
拍瓦那 | Phawana | ภาวนา | 2023年6月12日[3] | |||
促猜4 | Chok Chai 4 | โชคชัย 4 | ||||
叻抛71 | Lat Phrao 71 | ลาดพร้าว 71 | ||||
叻抛83 | Lat Phrao 83 | ลาดพร้าว 83 | BMA 差隆叻(计划中) | |||
玛哈泰 | Mahat Thai | มหาดไทย | ||||
叻抛101 | Lat Phrao 101 | ลาดพร้าว 101 | ||||
曼卡比 | Bang Kapi | บางกะปิ | ||||
蓝沙利岔路口 | Yaek Lam Sali | แยกลำสาลี | MRT 蓝沙利岔路口(兴建中)、 MRT 差隆叻(规划中) | |||
是基他 | Si Kritha | ศรีกรีฑา | ||||
华目 | Hua Mak | หัวหมาก | SRT 华目(预计2023年) ARL 华玛 |
2023年6月3日[12] | ||
吉兰丹 | Kalantan | กลันตัน | ||||
是努 | Si Nut | ศรีนุช | ||||
斯里那加林德拉38 | Srinagarindra 38 | ศรีนครินทร์ 38 | ||||
拉玛九世王御苑 | Suan Luang Rama IX | สวนหลวง ร.9 | ||||
是乌东 | Si Udom | ศรีอุดม | ||||
是任 | Si Iam | ศรีเอี่ยม | BTS (计划中) | |||
是拉塞尔 | Si La Salle | ศรีลาซาล | ||||
是北宁 | Si Bearing | ศรีแบริ่ง | 北榄府 | |||
是丹 | Si Dan | ศรีด่าน | ||||
是提帕 | Si Thepha | ศรีเทพา | ||||
提帕万 | Thipphawan | ทิพวัล | ||||
三榕 | Samrong | สำโรง | BTS 三榕 | |||
计划未来延线
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Construction of monorail lines gets ceremonial launch. Bangkok Post. 2018-08-27 [2023-06-23] (英语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 รฟม. ขยายเส้นทางเปิดทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน นี้ เป็นต้นไป จากสถานีภาวนา ถึง สถานีสำโรง ระหว่างเวลา 06.00 น. – 20.00 น.. www.mrta.co.th. 2023-06-09 [2023-06-23]. (原始内容存档于2023-06-18) (泰语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 Prayut tries out Bangkok's new monorail. Bangkok Post. 2023-06-19 [2023-06-23] (英语).
- ^ เร่งออกแบบโมโนเรลสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 4.87 หมื่นล้าน ตั้งเป้าเปิดใช้ปี 61. 2013-08-24. (原始内容存档于2013-12-16) (泰语).
- ^ Joint venture wins rights for Yellow, Pink line construction. Bangkok Post. 2016-12-07 [2023-06-23] (英语).
- ^ Junta to call bids for most infra projects. 2017-06-17 [2023-06-23]. (原始内容存档于2017-06-16) (英语).
- ^ ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์. 2017-06-01 [2023-11-26]. (原始内容存档于2017-06-04) (泰语).
- ^ “安徽造”跨座式单轨列车起运泰国. ah.sina.com.cn. 2020-09-04 [2023-11-26]. (原始内容存档于2023-05-23).
- ^ Siripanjana, Maneerat. ลุ้นนั่งรถไฟฟ้า “ชมพู-เหลือง” ฟรี 1 เดือน! “EBM-NBM” ขอถกบอร์ดก่อน. เดลินิวส์. 2023-03-07 [2023-11-26]. (原始内容存档于2023-09-23) (泰语).
- ^ รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการ ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (รายงานฉบับสมบูรณ์) โครงการรถไฟฟ้า สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง (PDF). [2019-10-14]. (原始内容存档 (PDF)于2018-08-01) (泰语).
- ^ 引用错误:没有为名为
:3
的参考文献提供内容 - ^ เลื่อนเปิดบริการ สายสีเหลือง-สายสีชมพู เซ่นพิษโควิด. ฐานเศรษฐกิจ. [26 December 2022]. (原始内容存档于2022-12-25).