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曼谷单轨铁路黄线

曼谷单轨铁路黄线（泰语：สายสีเหลือง，音素换写：S̄āy s̄ī h̄elụ̄xng）是泰国曼谷和北榄府运营中的高架快速交通线路。线路全长30.4千米（18.9英里），共设有23座车站，另有两座计划中车站等待批准。全线耗资550亿泰铢兴建。起初计划以地铁和高架的重铁路线兴建，后来在2012年决定以高架单轨铁路兴建以减少建筑成本。2018年黄线建设，[1]于2023年7月3日投入运营。[2][3]

曼谷单轨铁路黄线
สายสีเหลือง
曼谷单轨黄线车辆
概览
运营地点 泰国曼谷、北榄府
服务类型大众运输系统单轨铁路
所属系统曼谷地铁
目前状况运营中
起点站叻抛站
终点站三榕站
技术数据
线路结构高架
线路长度30.4千米（18.9英里）
最高速度80 km/h（50 mph）
正线数目2条单轨铁路轨道
车站数目23个
电气化方式750V直流，第三轨供电
使用车型庞巴迪INNOVIA单轨300型（英语：Bombardier Innovia Monorail）
（由中车南京浦镇车辆生产，每列4节）
运营信息
开通运营2023年7月3日
拥有者泰国大众快速交通局（英语：Mass Rapid Transit Authority of Thailand）
运营者东曼谷单轨铁路有限公司

历史 编辑

黄线最初由日本顾问于1990年代中期提出，作为单轨铁路线，但10年来几乎没有进展。2004年运输和交通政策与规划办公室(OTP) 将该提案重新修改为一条地铁路线。2009年又有人建议将线路改为高架单轨线路，作为节省成本的措施。2011年12月，交通运输部指示将黄线分为两期进行招标和建设，并降低土地征用成本。2012年黄线完成细部设计，确定采用单轨技术。2013年2月OTP表示黄线的招标将在2014年进行。[4]

然而为确定单轨车辆相关的技术的延迟导致了招标的延误，随后2013年－2014年泰国反政府示威导致了更多的延误。此后，2014年5月的政变导致新的军政府成立，招标被暂停，所有公共交通项目进行了为期18个月的审查。之后军政府指示黄线改为PPP招标，招标流程于2016年中发布，同年12月中国与泰国合资公司获得该招标，[5]并于2017年和泰国大众捷运局组成东曼谷单轨铁路公司运营黄线。

东曼谷单轨铁路公司曾提议将黄线北延连接素坤逸线，[6]但曼谷捷运蓝线运营商担心影响蓝线收益损失而反对此计划。黄线的建设于2018年3月开始，[1]在经过5年建设后，黄线自2023年6月3日至6月19日间陆续开始试运营，7月3日正式开通。[2][3]

车辆 编辑

 
曼谷单轨黄线车辆

曼谷单轨铁路黄线和粉红线使用庞巴迪INNOVIA单轨300型（英语：Bombardier Innovia Monorail）列车，共采购70列，其中28列用于黄线，每一列车为4节编组[7]，4辆编组的单方向运力为24,100人/小时，8辆编组的运能为单方向49,600人/小时。

曼谷单轨铁路列车将由位于中国芜湖的中车浦镇庞巴迪运输系统公司（庞巴迪运输与中车南京浦镇的合资企业）制造。列车自2020年9月开始交付太方，所有车辆原定于2022年初交付，[8]但后来被推迟，最后一组列车于2023年3月上旬交付。[9]

车站 编辑

 
曼谷城市轨道交通线路图

黄线全长30.4公里，设有25座车站（包括两座计划中车站）：[10]

编号 站名 换乘线路 启用 所在地
中文 英文 泰文
  叻抛 Lat Phrao ลาดพร้าว  MRT  叻抛 2023年6月19日[2][11] 曼谷
  拍瓦那（英语：Phawana MRT station） Phawana ภาวนา 2023年6月12日[3]
  促猜4（英语：Chok Chai 4 MRT station） Chok Chai 4 โชคชัย 4
  叻抛71（英语：Lat Phrao 71 MRT station） Lat Phrao 71 ลาดพร้าว 71
  叻抛83（英语：Lat Phrao 83 MRT station） Lat Phrao 83 ลาดพร้าว 83  BMA 差隆叻（计划中）
  玛哈泰（英语：Mahat Thai MRT station） Mahat Thai มหาดไทย
  叻抛101（英语：Lat Phrao 101 MRT station） Lat Phrao 101 ลาดพร้าว 101
  曼卡比（英语：Bang Kapi MRT station） Bang Kapi บางกะปิ
  蓝沙利岔路口（英语：Yaek Lam Sali MRT station） Yaek Lam Sali แยกลำสาลี  MRT  蓝沙利岔路口（兴建中）、 MRT  差隆叻（规划中）
  是基他（英语：Si Kritha MRT station） Si Kritha ศรีกรีฑา
  华目 Hua Mak หัวหมาก  SRT  华目（预计2023年）
 ARL  华玛 		2023年6月3日[12]
  吉兰丹（英语：Kalantan MRT station） Kalantan กลันตัน
  是努（英语：Si Nut MRT station） Si Nut ศรีนุช
  斯里那加林德拉38（英语：Srinagarindra 38 MRT station） Srinagarindra 38 ศรีนครินทร์ 38
  拉玛九世王御苑（英语：Suan Luang Rama IX MRT station） Suan Luang Rama IX สวนหลวง ร.9
  是乌东（英语：Si Udom MRT station） Si Udom ศรีอุดม
  是任（英语：Si Iam MRT station） Si Iam ศรีเอี่ยม  BTS （计划中）
  是拉塞尔（英语：Si La Salle MRT station） Si La Salle ศรีลาซาล
  是北宁（英语：Si Bearing MRT station） Si Bearing ศรีแบริ่ง 北榄府
  是丹（英语：Si Dan MRT station） Si Dan ศรีด่าน
  是提帕（英语：Si Thepha MRT station） Si Thepha ศรีเทพา
  提帕万（英语：Thipphawan MRT station） Thipphawan ทิพวัล
  三榕 Samrong สำโรง  BTS  三榕

计划未来延线 编辑

完工后黄线以三榕为总站。未来可能由三榕站跨过昭拍耶河与曼谷地铁紫线连结。

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Construction of monorail lines gets ceremonial launch. Bangkok Post. 2018-08-27 [2023-06-23] （英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 รฟม. ขยายเส้นทางเปิดทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน นี้ เป็นต้นไป จากสถานีภาวนา ถึง สถานีสำโรง ระหว่างเวลา 06.00 น. – 20.00 น.. www.mrta.co.th. 2023-06-09 [2023-06-23]. （原始内容存档于2023-06-18） （泰语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Prayut tries out Bangkok's new monorail. Bangkok Post. 2023-06-19 [2023-06-23] （英语）. 
  4. ^ เร่งออกแบบโมโนเรลสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 4.87 หมื่นล้าน ตั้งเป้าเปิดใช้ปี 61. 2013-08-24. （原始内容存档于2013-12-16） （泰语）. 
  5. ^ Joint venture wins rights for Yellow, Pink line construction. Bangkok Post. 2016-12-07 [2023-06-23] （英语）. 
  6. ^ Junta to call bids for most infra projects. 2017-06-17 [2023-06-23]. （原始内容存档于2017-06-16） （英语）. 
  7. ^ ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์. 2017-06-01 [2023-11-26]. （原始内容存档于2017-06-04） （泰语）. 
  8. ^ “安徽造”跨座式单轨列车起运泰国. ah.sina.com.cn. 2020-09-04 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-05-23）. 
  9. ^ Siripanjana, Maneerat. ลุ้นนั่งรถไฟฟ้า “ชมพู-เหลือง” ฟรี 1 เดือน! “EBM-NBM” ขอถกบอร์ดก่อน. เดลินิวส์. 2023-03-07 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-09-23） （泰语）. 
  10. ^ รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการ ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (รายงานฉบับสมบูรณ์) โครงการรถไฟฟ้า สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง (PDF). [2019-10-14]. （原始内容存档 (PDF)于2018-08-01） （泰语）. 
  11. ^ 引证错误：没有为名为:3的参考文献提供内容
  12. ^ เลื่อนเปิดบริการ สายสีเหลือง-สายสีชมพู เซ่นพิษโควิด. ฐานเศรษฐกิจ. [26 December 2022]. （原始内容存档于2022-12-25）. 

外部链接 编辑

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