朝阳门站 (北京环城铁路)
已拆除的北京市东城区朝阳门铁路车站
朝阳门站  Chaoyangmen Railway Station | |
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| 运营者 | 北京铁路局 |
此条目介绍的是历史上环城铁路车站。关于北京地铁车站，请见“朝阳门站_(北京市)”。简介
编辑朝阳门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车[1][2]。
朝阳门站刚通车时，朝阳门城楼、箭楼尚未拆除，而朝阳门瓮城已拆除。朝阳门站站房位于北京内城朝阳门城楼东南侧，朝阳门箭楼西南侧，朝阳门瓮城旧址以南，北京内城城墙东侧不远处。朝阳门站以北，在朝阳门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。朝阳门站以南不远处的铁路线下方设有涵洞，水从城里经朝阳门南水关及该涵洞通往护城河[2]。
1954年7月，北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划，计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始，西直门站至广安门站的铁路联络线停用，并改建北京环城铁路，拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路[1]。