木与站
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木与站（日语：木与駅／きよえき Kiyo eki */?）是位于山口县阿武郡阿武町大字木与，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。原本在邻站奈古站折返的列车于2016年3月26日以后延长至此站折返。
木与 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房(2012年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 木与 – きよ – Kiyo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口县阿武郡阿武町大字木与字镰所66番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°31′58.39″N 131°30′12.28″E / 34.5328861°N 131.5034111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）11月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1931年（昭和6年）11月15日 - 国有铁道美祢线奈古站至宇田乡站之间开业，此站启用。为客运和货运车站。
- 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在内，部分美祢线编入至山阴本线，成为山阴本线车站。
- 1942年（昭和17年）11月3日 - 奈古村实施町制，成为奈古町，车站地址为山口县阿武郡奈古町大字木与字镰所。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 随着阿武町成立，车站地址为现时位置。
- 1963年（昭和38年）2月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生暴雨，包含此站在内，益田站至长门市站之间暂停服务。（奈古站至须佐站在同年8月10日重开。[1]）
- 2016年（平成28年）3月26日 - 开设于此站折返列车班次[2]。
车站构造
编辑本站是地面车站，设有2面2线的相对式站台，可进行列车会让。此站的站房位于上行站台侧。两站台之间曾设有1座跨线桥，但于2014年撤走。现时下行站台设有通道直接站外。本站是由长门铁道部管理的无人车站，站内没有设置自动售票机。
站台
编辑| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 车站大楼一方（1） | ■山阴本线 | 上行 | 益田、滨田方向 |
| 车站大楼对面（2） | ■山阴本线 | 下行 | 东萩、长门市方向 |
※在旅客信息上没有设定站台编号，在列车运输指令上才使用站台编号，两方向列车可使用下行站台。
使用状况
编辑以下为近年1日平均乘车人次列表[3]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 25 |
| 2001 | 22 |
| 2002 | 20 |
| 2003 | 13 |
| 2004 | 12 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 6 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 2 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 1 |
| 2013 | 1 |
| 2014 | 1 |
| 2015 | 2 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 1 |
| 2018 | 1 |
车站周边
编辑车站位于海边的小村落。
- 清滨海滩
- 小矶鼻
- 国道191号
相邻车站
编辑相关条目
编辑注脚
编辑- ^ 山阴线（须佐～奈古駅间）、山口线（地福～津和野駅间）の运転再开见込みなどについて （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客铁道新闻发布，2014年7月16日
- ^ 平成28 年春のダイヤ改正について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客铁道广岛分社 2015年12月18日
- ^ 山口县统计年鉴
外部链接
编辑- 木与站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道