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本田Fit

车型
（重定向自本田Jazz）

本田Fit（英语：Honda Fit，日语：ホンダ・フィット）是一款由本田技研工业股份有限公司于2001年推出的小型掀背车。在日本、台湾、中国大陆、北美和南美市场名称为“Fit”；在香港、澳门、东南亚、大洋洲、中东、非洲、印度和欧洲市场则命名为“Jazz”。部分人士[谁？]认为，本田自家的City第一、二代是本田Fit的前身，这两款车的渊源非常深厚。

本田Fit
概览
制造商本田汽车
别称Honda Jazz
本田飞度（中国大陆）
Honda Life（英语：Honda Life）（中国大陆东风本田汽车，第四代，2020—迄今）
生产日期2001–迄今
车身及底盘
车辆类别次紧凑型车 (B-segment（英语：B-segment）)
车体风格五门掀背车
动力布局前置前驱或前置四驱（日本国内）
平台Honda Global Small Car

2001年7月第一代本田Fit于日本诞生，至二代车系到2010年7月已于日本国内累积销售量达150万辆；同时全球累积销售量则有350万辆的成绩。[1] 本田的Honda Global Small Car平台发展出了许多其他车款，如City、Mobilio（英语：Honda Mobilio）、Mobilio Spike、Freed（英语：Honda Freed）、Freed Spike（英语：Honda Freed）、WR-V（英语：Honda WR-V）、HR-V（日本为Vezel（日语：ホンダ・ヴェゼル））等。

第一代 GD/GE（2001年—2007年）

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本田Fit（第一代）
 
 
 
日本 Honda Fit 1.3W 4WD（2004年6月—2005年12月）
概览
别称本田Jazz（中国大陆）
生产日期2001年6月—2007年10月
动力系统
引擎1.2升 L12A（英语：Honda L engine） SOHC 直列4汽缸 i-DSI（日语：i-DSI）（仅欧洲）
1.3升 L13A SOHC 直列4汽缸 i-DSI
1.5升 L15A SOHC 直列4汽缸 i-DSI
1.5升 L15A SOHC 直列4汽缸 VTEC
变速器CVT（Honda Multi Matic S）
5速MT
5速AT
混合动力前轮驱动/四轮驱动
悬架
前悬架麦弗逊悬吊
后悬架FF：扭力梁（英语：Twist-beam rear suspension）
4WD：De Dion suspension（英语：De Dion suspension）
规格
轴距2,450 mm
长度3,830 - 3,850 mm
宽度1,675 mm
高度1,525 - 1,550 mm
整备质量990 - 1,110 kg
年表
前身车型Honda Logo（英语：Honda Logo）

2001年6月在日本第一代车型，并在同年震撼日本汽车市场率先赢得Car of the Year Japan（英语：Car of the Year Japan）的亮眼成绩，不但在2001年12月，超越了Toyota Corolla，并在2002年的12个月中连续排名销售第一。之后陆续在欧洲（2002年初）、澳大利亚（2002年底）、南美洲（2003年初）、南非和东南亚（2003年）、中国大陆（2004年9月）和墨西哥（2005年底）上市，成为全球战略小型掀背车。美国和加拿大的样式于2006年1月8日在底特律的北美国际汽车展上亮相。2006年4月3日在加拿大发布，2006年4月20日在美国发布2007年车型。但在北美市场仅仅两年就替换为第二代车型，原因是2007年日本已经开始生产第二代车型。

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    Honda Fit（日本 初期型 2001年6月 - 2004年6月）
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    Honda Fit（日本 初期型）后侧
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    Honda Fit（中国大陆）
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    Honda Fit（中国大陆）后侧
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    Honda Jazz（北美）
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    Honda Jazz（北美）后侧
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    Honda Fit（日本 改款后 2005年12月 - 2007年10月）
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    Honda Jazz（印尼 改款后）
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    Honda Jazz（澳洲 改款后）

第二代 GE/GG（2007年—2013年）

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本田Fit（第二代）
 
 
 
日本 Honda Fit 13G/13L 改良型外观、初期型内装
概览
生产日期2007年—2013年
动力系统
引擎1.2升 L12B SOHC 直列4汽缸 i-VTEC (仅欧洲)
1.3升 L13A SOHC 直列4汽缸 i-VTEC
1.3升 LDA-MF6 直列4汽缸（Hybrid）
1.5升 L15A SOHC 直列4汽缸 i-VTEC
1.5升 LEA 直列4汽缸（Hybrid）
变速器CVT（仅日本）
5速/6速MT
5速AT
6速AMT
混合动力前轮驱动/四轮驱动
悬架
前悬架麦弗逊悬吊
后悬架FF：扭力梁（英语：Twist-beam rear suspension）
4WD：De Dion suspension（英语：De Dion suspension）
规格
轴距2,500 mm
长度3,900 - 3,920 mm（日本 2007年10月—2010年10月）
3,900-3,915毫米（日本 2010年10月—）
3,955 - 4,100 mm（欧美）
宽度1,695 mm
1,720 mm（Fit EV）
高度1,525 - 1,550 mm
整备质量990 - 1,110 kg

2007年10月17日在日本东京车展亮相第二代车型。当年一推出立刻第二次获得Car of the Year Japan（英语：Car of the Year Japan）奖。这代车的轴距比其前一代长，并且整体显得更宽更长。整体高度不变，内部高度增加10mm。多模式座椅和货物配置功能更为齐全（除了美国车型部分功能无法使用），重新设计的头枕可以更方便地折叠后排座椅，机舱具有更大的内部容积。这款车也是现今Fit平台的基础。

台湾本田股份有限公司由此代车款开始引进并于台湾组装，2008年10月24日上市，动力配置为一具1.5L排气量、使用i-VTEC技术的直列四缸引擎，搭配五速自排。第二代车款于2011年获环保署颁发第一部环保标章车款认证[2]。

在中国大陆由广汽本田生产的本田Fit动力配置则有1.3L、使用I-DSI（日语：I-DSI）技术，及1.5L使用i-VTEC技术的直列四缸引擎。搭配五速自排；五速手排。

2012年中，Jazz在香港重配经优化革新的CVT无段变速自动波箱降低耗油量，取得认可环保私家车资格并享减税优惠。[3] 后又加入Jazz Smart取代以往的LX基本型号，动力规格与顶级EX相同，可享认可环保车资格。[4]

Hybrid及小改款

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本田Fit Hybrid于2010年10月进行的巴黎车展中亮相、2011年初于英国上市。本田Fit Hybrid同第二代本田Insight搭载着一具1.3升i-VTEC汽油引擎，CVT无段变速箱传动间纳入电动马达，并联式的油电混合配置让本田Fit Hybrid有能力支援纯电动行驶。[5]

2010年10月8日，本田汽车发布本田Fit Hybrid、小改款本田Fit同时正式在日本市场上市。1.5 RS版本本田Fit加装空力套件与较硬朗悬吊调校，除了6速手排变速箱外，CVT无段变速箱上另加装方向盘换档拨片系统。[1]

中国广汽本田将于2012年夏季以进口方式销售本田Fit hybrid.[6][7]

Fit EV

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Fit EV电动概念车于2010年的（英语：LA_Auto_Show#2010）洛杉矶国际车展首次登场。[8] 此概念车使用源自本田FCX Clarity氢燃料电池载具的电动马达。隔年（英语：LA_Auto_Show#2011）就于洛杉矶国际车展中展出了量产版本的Fit EV。[9] 2012年七月，Fit EV开始位于美国的服务，以基本售价36,625美元为基础，客户仅能以为期三年的租赁方式支付每月389美元，[10]一年后的2013年六月则降价至每月259美元。[11][12]

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    初期型
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    初期型 后侧
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    初期型 RS
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    初期型 RS 后侧
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    初期型 RS 室内
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    2010年10月改款后 RS
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    2010年10月改款后 RS 后侧
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    15X
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    15X 后侧
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    13G 10周年款式
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    13G 10周年款式 后侧
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    北美款式
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    北美款式 后侧
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    中国大陆款式
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    中国大陆款式 后侧
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    2011年展出的 Fit EV（北美）
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    2013年 Fit EV（北美）
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    Honda Jazz Hybrid（马来西亚）
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    Honda Jazz Hybrid（马来西亚）后侧
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    Honda Fit hybrid（日本）
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    Honda Jazz Hybrid（德国）

第三代 GK/GH/GP（2013年—2020年）

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本田Fit（第四代）
 
 
 
日本2017年6月改款后的 Fit RS Honda SENSING
概览
生产日期2013年9月6日—2020年2月12日（2013年9月5日发表）
动力系统
引擎1.2升 L12B 直列4汽缸 DOHC
1.3升 L13B 直列4汽缸 DOHC
1.5升 L15A 直列4汽缸
1.5升 L15B 直列4汽缸
1.5升 L15Z 直列4汽缸
1.5升 LEB 直列4汽缸 DOHC i-VTEC（Hybrid）
1.5升 N15 直列4汽缸（柴油涡轮 仅印度）
变速器CVT
5速/6速MT
7速DCT
混合动力前轮驱动/四轮驱动
规格
轴距2,530 mm
长度3,995 - 4,100 mm
宽度1,695 mm
高度1,525 mm（FF）
1,550 mm（4WD）
整备质量1,020 - 1,080 kg
1,080 - 1,230 kg（Hybrid）
1,130 - 1,150 kg（柴油款式）

2014年9月发布第三代车型。保留了前几代的整体设计理念，特别是以中心为中心的油箱和多配置内部设计理念，以Magic座位销售。全新的“全球小型汽车平台”，其27％的车身采用超高强度780MPa的钢材改善了前一代为人诟病的刚性问题。车身面板均采用混合单体和空间框架的方式进行焊接和螺栓连接到框架上，而后扭力梁悬架更为紧凑，重新设计的后悬吊不再使用防倾杆来最大化内部和货物空间，Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 与Fit共享平台架构。

第三代车款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美开始销售。

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    初期型 13G S Package（日本 2013年9月—2015年9月）
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    初期型 13G S Package 后侧
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    初期型 13G（日本 2013年9月—2015年9月）
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    初期型 13G 后侧
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    初期型 13G（日本 2015年9月—2017年6月）
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    初期型 13G 后侧
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    初期型 RS（日本 2013年9月—2015年9月）
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    初期型 RS 后侧
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    13G F Package（日本 2017年6月改款后）
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    13G F Package（日本 2017年6月改款后）后侧
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    GK4（中国大陆 2014年）
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    GK4（中国大陆 2014年）后侧
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    GK5 Sport（中国大陆 2017年改款后）
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    广汽本田2014年与2011年Fit车尾标志

安全性

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IIHS scores[13]
Category Rating
正面撞击 好
小面积正面撞击 可接受1
侧边撞击 好
车顶撞击 好2
1 Vehicle structure rated "Acceptable"
2 Strength-to-weight ratio: 6.13
+2015 Fit NHTSA scores[14]
综合评比:      
正面驾驶座:      
正面副驾座:      
侧边驾驶座:      
侧边乘客座:      
侧边电线杆:      
翻滚车辆:       / 14.7%

第四代 GR/GS（2020年—）

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本田Fit（第四代）
 
 
 
日本2020年2月发售的 e:HEV HOME
概览
别称东风本田Life（中国大陆）
生产日期2020年2月14日—（2020年2月13日发表）
动力系统
引擎1.3升 L13B 直列4汽缸 DOHC i-VTEC（仅日本）
1.5升 L15ZF 直列4汽缸 DOHC i-VTEC
1.5升 L15BU 直列4汽缸 DOHC i-VTEC（仅中国大陆）
1.5升 LEB-H5 直列4汽缸 DOHC i-VTEC
电动机AC PMSM（e:HEV）
变速器CVT（汽油款式）
电子式无段变速自排系统（Hybrid）
混合动力前轮驱动/四轮驱动
悬架
前悬架麦弗逊悬吊
后悬架FF：扭力梁（英语：Twist-beam rear suspension）
4WD：De Dion suspension（英语：De Dion suspension）
规格
轴距2,530 mm
长度3,995 mm
4,090 mm（CROSSTAR、e:HEV CROSSTAR）
宽度1,695 mm
1,725 mm（CROSSTAR、e:HEV CROSSTAR）
高度1,515 - 1,545 mm（FF）
1,540 - 1,565 mm（4WD）
整备质量1,070 - 1,280 kg

第四代本田Fit于2019年10月23日在第46届东京车展正式发表展出，已于2020年2月14日起以2020年式车款开始在日本销售，将分为“Basic”、“Home”、拥有耐水内装及鲜艳配色的“Ness”、外观多了耐刮饰板及悬吊加高的“Crosstar”、及有皮椅和金属饰板的“Luxe”等款式。动力配置上预期将会有1.3/1.5升直列四缸自然进气汽油引擎、及搭配1.5升直列四缸汽油引擎的双电动马达“e:HEV”油电混合等两种选择。

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    于2019年东京车展上展出的本田Fit e:HEV HOME
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    HOME（日本2020年2月）
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    HOME（日本2020年2月）后侧
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    LUXE（日本2020年2月）
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    LUXE（日本2020年2月）后侧
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    e:HEV NESS（日本2020年2月）
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    e:HEV NESS（日本2020年2月）后侧
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    e:HEV NESS（日本2020年2月）室内
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    e:HEV LUXE
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    e:HEV LUXE（日本2020年2月）后侧
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    e:HEV LUXE（日本2020年2月）室内
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    CROSSTAR（日本2020年2月）
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    CROSSTAR（日本2020年2月）后侧
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    e:HEV CROSSTAR
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    e:HEV CROSSTAR（日本2020年2月）后侧
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    e:HEV CROSSTAR（日本2020年2月）室内
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    Fit e:HEV Home（日本2022年10月改款后）
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    Fit e:HEV RS（日本2022年10月改款后）
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    Fit e:HEV RS（日本2022年10月改款后）后侧
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    东风本田Life（中国大陆）
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    东风本田Life Sport（中国大陆）

轶闻

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最初本田想为这款车命名为“Fitta”，而且这名字已经出现在之前的单张、给各代理商的小册子以及商标注册中[15][16]，但最终开售时更名为 “Fit”，原因是“Fitta”在瑞典语和挪威语中的意思为女性的阴部，本田在收到瑞典分公司的反应后决定更改名称[17]。而基于同样的原因，这款车在欧洲以“Jazz”的名称发售。

相关条目

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 新造型窺探，日本Honda Fit小改款/Fit Hybird上市. [2012-06-18]. （原始内容存档于2016-05-12）. 
  2. ^ 中时电子报:安全 配备加码 全新Honda FIT进化上市[永久失效链接]
  3. ^ 明報:環保Honda Jazz 1.3EX. [2021-12-26]. （原始内容存档于2019-08-20）. 
  4. ^ 明報:Honda Jazz Smart 精明智選. [2021-12-26]. （原始内容存档于2019-08-24）. 
  5. ^ 綠精靈終將現身，Honda Fit Hybrid巴黎車展曝光. [2012-06-18]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  6. ^ 强势出击2012北京车展　广汽本田酝酿二次腾飞 互联网档案馆的存档，存档日期2012-05-07.
  7. ^ 广本5月销量同比大幅增长 歌诗图爬升[永久失效链接] "CR-Z、FIT Hybrid将于今年夏季以进口方式正式在广汽本田特约店销售"
  8. ^ Garrett, Jerry. Honda Fit EV: An All-Electric Concept. The New York Times. 2010-11-17 [2010-11-18]. 
  9. ^ Honda will debut production Fit EV, 4th generation CR-V at LA Auto Show. Green Car Congress. 2011-10-25 [2011-10-26]. 
  10. ^ Honda Fit EV Pricing. NADAguides.com. 
  11. ^ Zach McDonald. Honda Registers First Fit EV Delivery. Plugincars.com. 2012-07-20 [2012-07-21]. 
  12. ^ Honda cuts US lease price for Fit EV to $259/mo. GreenCarCongress. [15 July 2014]. 
  13. ^ Vehicle details. iihs.org. [2017-10-08]. （原始内容存档于2019-01-28）. 
  14. ^ NHTSA scores. Safercar.gov. [2017-10-08]. （原始内容存档于2020-07-08）. 
  15. ^ 于1999年11月注册商标。（注册商标编号：第4335513号）
  16. ^ ヨーコ“现役ストリッパーが彻底追迹!爆笑‘性器と日本语考’”‘新潮45’2007年10月号、pp.182-183
  17. ^ 総括!クルマ界の封印されたもの (4) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 现代ビジネス 2010年10月10日

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：本田飞度
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