本鹄沼站
本鹄沼站（日语：本鵠沼駅／ほんくげぬまえき Hon-kugenuma eki */?）是一个位于神奈川县藤泽市本鹄沼二丁目，属于小田急电铁江之岛线的铁路车站。车站编号是OE 14。
本鹄沼站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2004年10月26日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 本鵠沼 – ほんくげぬま – Hon-Kugenuma | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县藤泽市本鹄沼二丁目13番14号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°19′52″N 139°28′31″E / 35.33111°N 139.47528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）4月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日13,235[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史 编辑
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之岛线开通，本站开业。为“直通”班次停靠站。
- 1943年（昭和18年）11月16日 - 供出线路，江之岛线藤泽～片濑江之岛间单线运行。
- 1945年（昭和20年）6月 - 废止“直通”班次，各站停车延伸至全线，本站为其停靠站。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 江之岛线藤泽～本鹄沼间恢复复线运行。
- 1948年（昭和23年）9月19日 - 新增准急班次，本站为其停靠站。
- 1949年（昭和24年）4月10日 - 江之岛线本鹄沼～片濑江之岛间恢复复线运行。
- 1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，本站为其停靠站。
- 1964年（昭和39年）11月5日 - 为急行班次停靠站。
- 1998年（平成10年）8月22日 - 部分（10辆编组）急行班次不停靠本站。
- 2004年（平成16年）
- 5月16日 - 东口剪票口启用。
- 11月1日 - 东口开设收费自行车停车场。
- 12月11日 - 部分（6辆编组）急行列车停靠本站。
- 2005年（平成17年）5月15日 - 试验白天部分时段无人化。
- 2007年（平成19年）3月31日 - 本鹄沼1号平交道拓宽工程完成。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 急行班次取消停靠本站。
站名由来 编辑
江之岛电铁线已有“鹄沼站”，因邻近原来被称为“本村”的聚落，因而命名为“本鹄沼”。开业准备期间也曾计划命名为“鹄沼本町”。
车站构造 编辑
本站是侧式月台2面2线地面车站。上下行月台皆有剪票口，两月台间有天桥连通。月台有效长度仅对应6辆编组。
2004年5月，下行月台设置简易出入口，同年11月开设收费自行车停车场。下行月台因大多是下车乘客，简易出入口未配置站员，自动售票机也只有一台。2007年3月31日，邻接的本鹄沼1号平交道拓宽，确保行人空间使得乘客安全性更为提升。部分时段站内无站员。
2012年度新设列车资讯显示器[2]。
月台从东侧起为1号月台。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  江之岛线
|
下行 | 片濑江之岛方向 |
| 2 | 上行 | 藤泽、相模大野、新宿、千代田线方向 |
利用状况 编辑
2016年度の日平均上下车人次为13,235人[3]。小田急线全70站中名列59位，也是江之岛线内运量最低的车站。
近年上下车人次、上车人次变化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[5] |
1日平均 上车人次[6] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 5,580 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 5,425 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 5,190 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 5,154 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 5,148 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 9,949 | 5,029 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 9,861 | 5,015 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 11,235 | 5,102 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 11,398 | 5,204 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 11,562 | 5,285 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 11,716 | 5,448 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 11,691 | 5,494 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 11,808 | 5,580 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 11,733 | 5,593 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 11,629 | 5,567 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 11,982 | 5,716 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 12,430 | 5,913 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 12,218 | 5,913 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 12,690 | ||
| 2016年（平成28年） | 13,235 |
车站周边 编辑
巴士路线 编辑
- 上冈（东侧）
- 江之电巴士
- 往藤泽泽南口
- 往高根行
- 江之电巴士
- 原（西侧）
- 江之电巴士
- 往藤泽站北口
- 往鹄沼车库前
- 江之电巴士
- 鹄沼小学校前（西侧）
全部巴士站皆距离本站约200至300米。
相邻车站 编辑
参考资料 编辑
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 22ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
相关条目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：本鹄沼站 |
外部链接 编辑
- 本鹄沼站 - 小田急电铁