东柏崎站(日语:東柏崎駅ひがしかしわざきえき Higashi-Kashiwazaki eki */?)是位于新潟县柏崎市小仓町8番12号,东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]

东柏崎站*
车站站房(2021年9月)
车站站房(2021年9月)
日语名称
東柏崎 – ひがしかしわざき – Higashi-Kashiwazaki
车站概览
位置 日本新潟县柏崎市小仓町[1]8番12号
地理坐标37°22′24.68″N 138°33′55.91″E / 37.3735222°N 138.5655306°E / 37.3735222; 138.5655306
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线[1]
实际上1面1线
其他信息
电报码ヒカ
ヒス(改名前)
历史
启用日期1912年(大正元年)11月11日[1]
上车人次
统计年度
平均每日120人次(不含下车乘客)
2010
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
柏崎
1.6km
起讫站
越后线
距离柏崎1.6km
西中通
3.4km
位置
地图
备注
无人车站[1](设有自动售票机)
* 1969年前,车站曾经名为比角站[1]

历史

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  • 1912年(大正元年)11月11日:越后铁道 柏崎至石地之间开通,此站启用。当时车站名为比角站(日语:比角駅ひすみえき[1]
  • 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线(后来白山至新潟也编入至越后线)。
  • 1953年(昭和28年)11月:现时的木造车站大楼竣工[1]
  • 1969年(昭和44年)10月1日:车站改名为东柏崎站[1]
  • 1973年(昭和48年)12月1日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。现时只使用1号月台,2号月台已停止使用。2号月台的场内信号机、出発信号机已经停止使用,因此此站不可进行列车交会,只能当作设有闭塞边界。

此站是由长冈站管理的无人车站[1]。车站大楼内设有候车室、乘车站证明票发行机和厕所。售票柜台已经封闭,变成为告示板[1]。在车站大楼右边设有连接车站东西的跨线桥。

使用状况

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根据“柏崎市统计年鉴”的资料,以下为乘车人次变化列表:

乘车人次变化
年度 1年总乘车人次 参考资料
2005年(平成17年) 54,000 [2]
2006年(平成18年) 55,000
2007年(平成19年) 45,100
2008年(平成20年) 48,900
2009年(平成21年) 47,900
2010年(平成22年) 43,700 [3]

车站周边

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巴士路线

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柏崎区域北边的巴士路线图

在车站西边的县道上设有越后交通“诹访町2丁目”和“诹访町3丁目”巴士站。有关各路线的详情设参阅“柏崎市公共交通指南页面存档备份,存于互联网档案馆)”和“越后交通 柏崎地区时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)”。

  • 诹访町2丁目诹访町3丁目
    • 前往荒滨、椎谷、出云崎
    • 经曾地 前往长冈
    • 东循环“向日葵”

相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
越后线
柏崎东柏崎西中通

注脚

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 20 (日语). 
  2. ^ 8.商業・9.金融・10.交通・運輸・通信・11.電気・ガス・水道・12.市民生活・13.労働・福祉・14.衛生 (PDF). 柏崎市统计年鉴(平成22年版). 柏崎市: 90. 2011-03 [2019-04-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-02) (日语). 
  3. ^ 8.商業・9.金融・10.交通・運輸・通信・11.電気・ガス・水道・12.市民生活・13.労働・福祉・14.衛生 (PDF). 柏崎市统计年鉴(平成23年版). 柏崎市: 90. 2011-03 [2019-04-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 柏崎警察署 比角交番(柏崎市/警察署・交番)の地図・住所・電話番号|マピオン電話帳. www.mapion.co.jp. [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-05-04) (日语). 

相关条目

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外部链接

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