松岛二丁目站

松岛二丁目站(日语:松島二丁目駅まつしまにちょうめえき Matsushima-Nichome eki */?)是一个位于日本香川县高松市、属于高松琴平电气铁道(琴电)志度线铁路车站车站编号S02,车站建于国道11号旁,为无人车站。

松岛二丁目站
松岛二丁目站入口(2011年3月)
松岛二丁目站入口(2011年3月)
日语名称
松島二丁目 – まつしまにちょうめ – Matsushima-Nichome
车站概览
位置香川县高松市松岛町二丁目4(松福町二丁目15-2)
地理坐标34°20′24.0″N 134°3′52.6″E / 34.340000°N 134.064611°E / 34.340000; 134.064611
拥有者高松琴平电气铁道
途经线路
  • 志度线
距离
  • 1.2公里(起点站:S00 瓦町
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
车站代码
  •  S02 
历史
启用日期1911年11月18日
上下车人次
统计年度
平均每日563人次
2018
服务
◄S01 今桥
(0.6公里)
冲松岛 S03►
(0.7公里)
位置
地图
备注
无人站

车站刚好位于松岛町与松福町的交界,车站主出入口、往瓦町方向的月台及售票机均设于松岛町二丁目的范围内;而往志度方向的月台,则座落于松福町二丁目内。由于官方并未有公布车站的正式的地址,日本国内的网上地图都对车站的位置有不同的描述。

另外,本站的英文串法亦有不同,月台上的站牌采用“Matsushimanichome”,即“”与“”以平文式罗马字“tsu”及“shi”标示,然而却不使用拉长音“”的“ō”标记;而车站外的灯箱则采用了“Matusimanichōme”的串法,即采用了训令式罗马字中“tu”及“si”的标示,同时又引用了平文式罗马字下的长音“ō”标记。至于官网上则使用了“Matsushima-Nichome”的标示方法。

本站是日本国内除地铁有轨电车外,唯一以“丁目”入名的铁路车站。

车站结构

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采用简易车站模式,并没有设有站房,主要出入口位于松岛町二丁目的一端,旁边设有单车停泊场。售票机设于平交道旁,往瓦町方向可直接沿旁边的梯级或无障碍斜道前往,或通过平交道往对面往志度方向的月台。两边月台均设有梯级及无障碍斜道上落,而东边月台末端亦可各自返回所属路面。

月台配置

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设有侧式月台2个,长度约为60米。大部分月台均装有上盖,背面亦大都被铁皮及半透明胶板所围封。入闸专用的IC卡感应器设于松岛町入口、近售票机旁,而月台上亦各自装设了一部出闸专用的感应器。

在实施繁忙时段及正常时间班次时,本站是列车交换站。所有班次必须确保另一方的列车已进站后才能开出。2020年起,因2019冠状病毒病影响而调整了班次,本站于正常时间班次时不再作为列车交换的指定车站,改为以春日川站进行。

月台 路线 方向 目的地 备注
1 志度线 上行 瓦町方向
2 下行 大町琴电志度方向

历史

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  • 1911年11月18日:随东赞电气轨道今桥站志度站开通而开业[1],称为“松岛四丁目站”。
  • 1971年8月20日:向瓦町方向迁移约100m,并改称“松岛二丁目站[2]
  • 1996年8月20日:加设列车交换设备[3]

使用状况

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1日上落人数推断
年度 1日平均人数[4] [5]
2011年 458
2012年 466
2013年 465
2014年 494
2015年 524
2016年 529
2017年 544
2018年 563

相邻车站

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高松琴平电气铁道(琴电)
志度线
今桥 (S01) - 松岛二丁目 (S02) - 冲松岛 (S03)

注释

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  1. ^ 日本《官报》“轻便铁道运输开始”页面存档备份,存于互联网档案馆),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534号),第641页。
  2. ^ 今尾惠介:《日本铁道旅行地図帐—中国・四国》。新潮社:2009年,第50页。
  3. ^ 市钵一郎:《铁道ファン》第428号“琴电ダイヤ改正レポート”。交友社:1996年12月,第106-107页。
  4. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年3月30日阅覧
  5. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年3月30日阅覧

外部链接

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