格奥尔基·扎哈罗夫
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格奥尔基·涅菲奥多维奇·扎哈罗夫(俄语:Гео́ргий Нефёдович Заха́ров, 1908年4月24日—1996年1月6日)苏联战斗机飞行员和军事领导人,苏联英雄(1945 年)。航空少将(1940 年)。[1]
格奥尔基·涅菲奥多维奇·扎哈罗夫 Георгий Нефёдович Захаров | |
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出生 | 俄罗斯帝国萨马拉省 | 1908年4月24日
逝世 | 1996年1月6日 俄罗斯莫斯科 | (87岁)
政党 | 苏联共产党 |
效命 | ![]() |
军种 | 苏联红军 |
服役年份 | 1930年-1960年 |
军衔 | 航空少将 |
生平
编辑出生于一个农民家庭,12岁时父母去世。他在农民经济中工作,当过工人。 1925年当选为农村农民委员会主席。 1927年,他进入梁赞诺沃农业技术学校,并于1930年毕业。
1930年,他应征入伍。 1933年毕业于斯大林格勒第七军事飞行员学校。他曾在帕维尔·雷恰戈夫中队服役,成为特技飞行大师。
1936年10月至1937年4月,他以笔名"恩里科·洛雷斯"参加了西班牙内战,在雷恰戈夫空军大队中驾驶伊-15战斗机。从西班牙回国后,从1937年6月到11月,他担任第109航空中队的支队指挥官。
1937年11月至1938年10月,他在中国进行政府公务旅行。在那里,他参加了中国抗日战争,据许多出版物称,他击落了两架日本飞机,训练了中国飞行员,并从中亚机场驾驶苏联战斗机飞往中国。在前往苏联的渡轮途中,一名被俘的日本战斗机差点在飞机失事中丧生,但他的手臂骨折,他逃脱了。 1938年底,奉苏联国防人民委员克利缅特·伏罗希洛夫即从中尉晋升为上校。
1938年11月至1940年11月任西伯利亚军区空军司令。同时,1939年至1940年,他在红军总参谋学院完成了为期六个月的课程。随着苏联引入将军军衔,根据苏联人民委员会1940年6月4日的法令,扎哈罗夫被授予航空少将称号。1940年11月,任西部特别军区空军第43战斗机航空师(1941年8月—第43混成航空师)师长。
1941年6月18日,他接到一项特殊任务:在苏德边境的另一边进行侦察飞行。他驾驶一架玻-2从南向北飞行约400公里,飞越德国边境地区部分地区。他发现“德国军队空前集中”。他在报告中写道:“国家边界以西地区挤满了部队……伪装不良或没有伪装的坦克、装甲车和火炮……摩托车手和汽车,显然是工作人员的汽车,在道路上行驶”
1941年10月初,他接到命令,将其空军师迁至格扎茨克市的一个机场。考虑到该机场在技术上不适合使用,并且考虑到敌军前进部队的距离很近,违反命令,他将该师转移到东部:莫扎伊斯克-库宾卡地区。当上级指责他不服从命令和怯懦时,札哈罗夫设法证明了自己行为的正确性。然而,他被解除了该师的指挥职务,并被派往后方。
1941年10月至1942年4月乌兰乌德战斗机飞行员军事学校校长。 1942年4月至1943年2月,他担任塔什干射击轰炸机学校的校长。
从1943年3月起直至胜利担任西线和白俄罗斯第3战线第1航空军第303战斗机航空师师长。
战后他继续在空军服役。 1945年7月起任第1近卫战斗机航空军司令。自1947年1月起,担任加加林空军学院混合训练空军师的指挥官。 1947年7月至1948年12月任喀尔巴阡军区第14航空军副军长,后公派学习。
1950年毕业于苏联总参谋部军事学院。 1950年12月起任白俄罗斯军区第26航空军作战部队助理司令员,1951年9月起任白俄罗斯边境地区部队司令员——第26航空军副司令员。 1952年6月起任远东军区第29航空军助理司令员。 1956年6月起任沃罗涅日军区空军助理司令,1959年8月起任该区空军副司令,兼任作战训练和大学部部长。 1960年10月被解雇。
作为人民陪审员,扎哈罗夫参与了对鲍尔斯的审判。
参考
编辑这是一篇俄罗斯(包括苏联时期)军事人物相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |