梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦
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梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦（Mercedes-Benz SLR McLaren）是德国梅赛德斯-奔驰汽车生产公司与超级跑车制造商英国迈凯伦汽车合作开发，2003年-2010年间生产。
| 梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 迈凯伦汽车 |
| 生产日期 | 2003年-2010年 |
| 装配地 | 英格兰萨里郡沃金 |
| 设计师 | Gorden Wagener（1998年） |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 豪华大型休旅（S分割） |
| 车体风格 | 双门轿跑车 双门双座敞篷车 |
| 动力布局 | 前中置后驱 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 5.5 升机械增压V8引擎 |
| 变速器 | 5前速自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,700 mm（106英寸） |
| 长度 | 4,656 mm（183英寸） |
| 宽度 | 1,908.5 mm（75英寸） |
| 高度 | 1,261 mm（50英寸） |
| 整备质量 | 1,768千克（3,898磅） |
| 年表 | |
| 后继车型 | 梅赛德斯-奔驰SLS AMG 迈凯伦MP4-12C |
概要 编辑
这辆车的名字致敬了奔驰于1955年设计的赛车“SLR 300”，有着奔驰和迈凯伦车队共同设计的车鼻和蝴蝶车门。在英国迈凯伦车队的沃金工厂生产，前中置引擎，后轮驱动。
历史 编辑
C199（2003年-2010年） 编辑
于2003年的法兰克福车展登场，2004年10月开始在日本开始售卖。售价达5775万日圆。
它搭载了含机械增压的5.5升V8引擎（代号M155），马力达626匹，百公里加速只需3.8秒。这辆车当时与法拉利Enzo、保时捷Carrera GT并列三大超跑。搭载5速自动变速箱，此车采用了空气冷却的制动刹车和可动式尾翼提升制动力，增强了下压力和提高了刹车性能。
2006年，该车推出了722特别版，马力达到650匹。百公里加速达到3.6秒。
2007年5月推出敞篷车型，同年8月开始接受订单，9月开始生产。
SLR Stirling Moss（2009年-2010年） 编辑
于2009北美国际车展中登场[1] 。车名为了纪念1955年驾驶300 SLR赛车的斯特林·莫斯（Stirling Moss）爵士而生产，共限量75辆。本车由韩国籍设计师尹日贤（Yoon Il-hun，音译）设计，不设车顶和挡风玻璃。设计沿袭了300 SLR。它也是SLR系列最后一台由梅赛德斯-奔驰和迈凯伦合作生产的车辆，搭载一台5.5升机械增压V8引擎，最高输出650匹马力。最高时速350公里，百公里加速需3.5秒。车重1551千克。[2]
随着SLR敞篷车型于2009年5月停售，Stirling Moss在6月紧接开卖，12月份75台车型全部生产。售价75万欧元，若想购买需要先拥有SLR车型。[3]
参考 编辑
- ^ Detroit 2009: Mercedes-Benz unveils McLaren SLR Stirling Moss early. [2009-10-07]. （原始内容存档于2020-03-09）.
- ^ Mercedes baut 75 SLR McLaren Speedster. Auto Motor & Sport. [2008-10-17]. （原始内容存档于2008-10-10）.
- ^ Officially Official: McLaren SLR Stirling Moss to bow in Detroit. [2009-10-07]. （原始内容存档于2020-10-31）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦 |