梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦
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梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦(Mercedes-Benz SLR McLaren)是德国梅赛德斯-奔驰汽车生产公司与超级跑车制造商英国迈凯伦汽车合作开发,2003年-2010年间生产。
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦 | |
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概览 | |
制造商 | 迈凯伦汽车 |
生产日期 | 2003年-2010年 |
装配地 | 英格兰萨里郡沃金 |
设计师 | Gorden Wagener(1998年) |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 豪华大型休旅(S分割) |
车体风格 | 双门轿跑车 双门双座敞篷车 |
动力布局 | 前中置后驱 |
动力系统 | |
引擎 | 5.5 升机械增压V8引擎 |
变速器 | 5前速自排 |
规格 | |
轴距 | 2,700 mm(106英寸) |
长度 | 4,656 mm(183英寸) |
宽度 | 1,908.5 mm(75英寸) |
高度 | 1,261 mm(50英寸) |
整备质量 | 1,768千克(3,898磅) |
年表 | |
后继车型 | 梅赛德斯-奔驰SLS AMG 迈凯伦MP4-12C |
概要
编辑这辆车的名字致敬了奔驰于1955年设计的赛车“SLR 300”,有着奔驰和迈凯伦车队共同设计的车鼻和蝴蝶车门。在英国迈凯伦车队的沃金工厂生产,前中置引擎,后轮驱动。
历史
编辑C199(2003年-2010年)
编辑于2003年的法兰克福车展登场,2004年10月开始在日本开始售卖。售价达5775万日圆。
它搭载了含机械增压的5.5升V8引擎(代号M155),马力达626匹,百公里加速只需3.8秒。这辆车当时与法拉利Enzo、保时捷Carrera GT并列三大超跑。搭载5速自动变速箱,此车采用了空气冷却的制动刹车和可动式尾翼提升制动力,增强了下压力和提高了刹车性能。
2006年,该车推出了722特别版,马力达到650匹。百公里加速达到3.6秒。
2007年5月推出敞篷车型,同年8月开始接受订单,9月开始生产。
SLR Stirling Moss(2009年-2010年)
编辑于2009北美国际车展中登场[1] 。车名为了纪念1955年驾驶300 SLR赛车的斯特林·莫斯(Stirling Moss)爵士而生产,共限量75辆。本车由韩国籍设计师尹日贤(Yoon Il-hun,音译)设计,不设车顶和挡风玻璃。设计沿袭了300 SLR。它也是SLR系列最后一台由梅赛德斯-奔驰和迈凯伦合作生产的车辆,搭载一台5.5升机械增压V8引擎,最高输出650匹马力。最高时速350公里,百公里加速需3.5秒。车重1551千克。[2]
随着SLR敞篷车型于2009年5月停售,Stirling Moss在6月紧接开卖,12月份75台车型全部生产。售价75万欧元,若想购买需要先拥有SLR车型。[3]
参考
编辑- ^ Detroit 2009: Mercedes-Benz unveils McLaren SLR Stirling Moss early. [2009-10-07]. (原始内容存档于2020-03-09).
- ^ Mercedes baut 75 SLR McLaren Speedster. Auto Motor & Sport. [2008-10-17]. (原始内容存档于2008-10-10).
- ^ Officially Official: McLaren SLR Stirling Moss to bow in Detroit. [2009-10-07]. (原始内容存档于2020-10-31).
外部链接
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