樱桃东根站
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樱桃东根站(日语:さくらんぼ東根駅/さくらんぼひがしねえき Sakuranbo-higashine eki */?)是一个位于日本山形县东根市樱桃站前一丁目1番1号,由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。根据官方划分,樱桃东根站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一,但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车,因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。
樱桃东根站 | |||||
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日语名称 | |||||
さくらんぼ東根 – さくらんぼひがしね – Sakurambo-higashine | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 山形县东根市樱桃站前一丁目1-1 | ||||
地理坐标 | 38°25′42.80″N 140°22′51.20″E / 38.4285556°N 140.3808889°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ラホ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1999年(平成11年)12月4日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日978人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
业务委托站 设有绿窗口 |
与其他山形新干线沿线的停车站不同,樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的,大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站,顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外,配合樱桃东根站的设置,原本位于本站北方约900米、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根站位于东根市的市中心,相对的,隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站~楯冈车站(今日的村山车站)间路段初通车时,当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站,是因为军事考量(邻近大日本帝国陆军神町基地)而设置的神町车站。1910年发现东根温泉,又为了观光考量,而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前,才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根站,这也是为何使用了副站名的樱桃东根,会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
樱桃东根的车站名,源自于所在地的东根市,与该市的市树、也是当地名产的樱桃。
车站结构
编辑月台
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■山形新干线 | 上行 | 山形、福岛、宇都宫、大宫、东京方向 |
■山形线 | 天童、山形方向 | ||
2 | ■山形新干线 | 下行 | 村山、新庄方向 |
■山形线 |
相邻车站
编辑外部链接
编辑- (日语)樱桃东根站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)