气门嘴
(重定向自气门芯)
气门嘴是一种独立的阀体装置,打开时让气体进入无内胎轮胎(tubeless tire)或内胎的空间,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外,其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。[1]
构造设计
编辑依照结构的不同,气门嘴可区分为下述:
- 英式气门嘴(Dunlop):靠橡皮套防漏,维修方便。
- 美式气门嘴(Schrader ):耐高压,漏气线性较陡,应用得最广泛的气门嘴,常见于汽车、摩托车、自行车等车辆。
- 法式气门嘴(Sclaverand ):气嘴直径小,常见于自行车,尤其是公路自行车上。
参见
编辑参考文献
编辑- ^ GB/T 12839-1997. 轮胎气门嘴术语及其定义 (PDF). 中华人民共和国国家标准. 国家技术监督局. 1997-10-14 [2020-06-12]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-12).