丰田汉兰达
豐田跨界車/Toyota кроссовері
(重定向自汉兰达)
丰田汉兰达(日语:トヨタ・ハイランダー)是日本丰田汽车自2000年起开发制造的中型运动型多用途车中国 版本的官方汉语名称为“丰田汉兰达”,在日本、澳洲市场以丰田Kluger的名义发行,竞争对手为本田Avancier、别克Envision、福特Edge、日产Murano等。采用与Camry、Avalon、凌志ES/RX一致的丰田K平台&丰田TNGA-K平台生产。[1]
丰田汉兰达 | |
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![]() 2020 丰田汉兰达 XLE AWD (GSU75) | |
概览 | |
制造商 | 丰田汽车 |
别称 | 丰田Kluger(日本、澳洲) 丰田汉兰达(中国) |
生产日期 | 2000年迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 运动型多用途车、跨界休旅车 |
历史与概要
编辑第一代(2000年-2007年)
编辑第一代(代号XU20) | |
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概览 | |
生产日期 | 2000年11月至2007年5月[2] |
款式年份 | 2001年–2007年 |
装配地 | 日本宫若市[2] |
车身及底盘 | |
平台 | 丰田K平台 |
动力系统 | |
引擎 | 2.4升直列四缸引擎(代号2AZ-FE) 3.0升V6引擎(代号1MZ-FE) 3.3升V6引擎(代号3MZ-FE) |
变速器 | 4速或5速自动变速箱 |
规格 | |
轴距 | 106.9英寸(2,715 mm) |
长度 |
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宽度 | 71.9英寸(1,826 mm) |
高度 |
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整备质量 | 3,784磅(1,716千克) |
第二代(2007年-2013年)
编辑第二代(代号XU40) | |
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概览 | |
别称 | 丰田Kluger(日本) |
生产日期 | 2007年5月-2013年 (日本) 2009年10月至2013年11月 (美国) |
款式年份 | 2008年–2013年 |
装配地 | 日本福冈县宫若市[2] 中国广东省广州市[3] 美国印第安纳州普林斯顿 (印地安纳州) |
设计师 | Ian Cartabiano (2005)[4] |
车身及底盘 | |
平台 | 丰田K平台 |
动力系统 | |
引擎 | 2.7升直列四缸引擎(代号1AR-FE) 3.5升V6引擎(代号2GR-FE) 3.3升V6引擎(代号3MZ-FE,含混合动力) 3.5升V6引擎(代号2GR-FE,含混合动力) |
变速器 | 5速或6速自动变速箱 |
规格 | |
轴距 | 109.8英寸(2,789 mm) |
长度 | 188.4英寸(4,785 mm) |
宽度 | 2008年-2010年: 75.2英寸(1,910 mm) 2011年-2013年: 75.5英寸(1,917 mm) |
高度 | 2008-2010: 69.3英寸(1,760 mm) 2011-2013: 68.1英寸(1,729 mm) |
整备质量 | 4,045磅(1,835千克) |
第三代(2013年-2019年)
编辑丰田汉兰达(XU50型) | |
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概览 | |
别称 | 丰田汉兰达(中国) 丰田Kluger(澳洲) |
款式年份 | 2013年迄今 |
装配地 | 中国广州 美国普林斯顿 |
规格 | |
轴距 | 2,789mm |
长度 | 4,854mm |
宽度 | 1,925mm |
高度 | 1,730mm |
整备质量 | 2,045kg |
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澳规车尾
第四代(2019年迄今)
编辑第四代 (XU70) | |
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2021 丰田汉兰达 XLE AWD (GSU75) | |
概览 | |
别称 | |
生产日期 | 2019年11月至今 |
款式年份 | 2020至今 |
装配地 | |
设计师 | Yoshikazu Saeki |
车身及底盘 | |
平台 | TNGA: GA-K[7][8] |
相关车型 | |
动力系统 | |
引擎 | |
电动机 | 2x Permanent Magnet Synchronous Motors 5NM + 40 kW(54 hp;54 PS) 4NM (油电) |
输出功率 |
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变速器 | |
混合动力 | Power-split (油电) |
电动电池 | 1.6 kW·h Ni-MH (油电) |
规格 | |
轴距 | 2,850 mm(112.2英寸) |
长度 | 4,950—5,014 mm(194.9—197.4英寸) |
宽度 | 1,930 mm(76.0英寸) |
高度 | 1,730 mm(68.1英寸) |
整备质量 | 1,880—2,018千克(4,145—4,450磅) |
参考资料
编辑- ^ 2008 Toyota Highlander. [2018-10-31]. (原始内容存档于2018-11-05).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor Kyushu, Inc.. Toyota Motor Corporation. 2012 [2014-02-14]. (原始内容存档于2014-01-11).
- ^ GAC Toyota Motor Co., Ltd.. GAC Toyota Motor Co., Ltd. [2016-03-04]. (原始内容存档于2016-03-03).
- ^ 美国专利第D566,620号
- ^ Dowling, Joshua. Toyota Kluger Hybrid confirmed for Australia. CarAdvice (Australia). 11 May 2020 [30 January 2021]. (原始内容存档于2020-10-23).
- ^ Toyota's new Crown SUV is a Highlander in disguise - Auto News. AutoIndustriya.com. 2021-04-19 [2021-04-19]. (原始内容存档于2022-01-24) (英语).
- ^ World Premiere of All-New 2020 Highlander at New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 17 April 2019 [17 April 2019]. (原始内容存档于2019-05-06).
- ^ Wendler, Andrew. The 2020 Toyota Highlander Is a More Chiseled Version of Itself. Car and Driver (US). 17 April 2019 [17 April 2019]. (原始内容存档于2020-11-25).
外部链接
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