维基百科

洛杉矶快速公交G线

（重定向自洛杉磯捷運橘線）

洛杉矶快速公交G线（原称橙线）是美国加州洛杉矶城市交通管理局管理的一条快速公交线路。该路线经过查兹沃斯（选择车次）、华纳中心、伍德兰希尔斯、北好莱坞地铁站、圣费尔南多谷，并与连接通往市区的B线。与该路线相似的还有J线，但是G线行驶的大部分路段都是单独建设的双向两车道并只当做公车专用道来给G线车辆使用，另外使用在自动售票上购票后在上车以提高效率。另外有一条平行于G线公车专用道的橙线自行车道供公众免费使用。

洛杉矶快速公交G线
Metro G Line
一辆BRT车辆在北好莱坞站站台停靠
概览
运营范围 美国加州洛杉矶
服务类型快速公交
所属系统洛杉矶快速公交
目前状况服务中
起点站北好莱坞站
华纳中心公交枢纽站或查茨沃思站
系统代号901
技术数据
线路结构在专用道上运行
线路长度18 mi（29.0 km）
车站数目18个
轨距汽车行走一般公路
车辆基地第八部门（西谷）
使用车型北美公交生产的车辆
运营信息
开通运营2005年10月29日
日乘客量25,485（2011年5月）[1]
运营者 洛杉矶轨道交通
网站https://www.metro.net/around/rail/orange-line

这条线路由洛杉矶城市交通管理局管理于2005年10月29日开始运营，该线共花费3.24亿美元，截止到2012年9月该线平日载客量为31,787人基本达到G线客运能力。

服务说明

编辑

运行时间

编辑

车站

编辑
 
在巴尔博亚一辆开往北好莱坞方向的G线车
 
卡诺加站，卡诺加公园
 
位于伍德兰希尔斯的华纳中心公交枢纽站
车站 换乘及转乘 所在地区 停车场[1] 开通日期
北好莱坞站       Metro Red Line   
Metro Local: 152, 154, 156, 162, 183, 224, 353, 656
LADOT Commuter Express: 549
City of Santa Clarita Transit: 757 		北好莱坞 951个车位 2005年10月29日
月桂谷站    Metro Local: 156, 230, 656 谷村 无 2005年10月29日
河谷学院站    Metro Local: 156, 167, 656
LADOT Commuter Express: 549
LADOT DASH: Van Nuys/Studio City 		谷峡谷 无 2005年10月29日
伍德曼站    Metro Local:154, 158 谷峡谷 无 2005年10月29日
范奈兹站    Metro Local:154, 156, 233, 237, 656
Metro Rapid: 761
LADOT DASH: Van Nuys/Studio City
City of Santa Clarita Transit: 793, 798 		范奈兹 776个车位 2005年10月29日
塞普尔韦达站    Metro Local: 234
Metro Rapid: 734 		范奈兹 1,205个车位 2005年10月29日
伍德利站    Metro Local:164, 237 范奈兹 无 2005年10月29日
巴尔博亚站    Metro Local: 164, 236, 237
LADOT Commuter Express: 573, 574 		巴尔博亚湖 270个车位 2005年10月29日
里西达站    Metro Rapid: 741
Metro Local: 240 		塔扎纳 522个车位 2005年10月29日
坦帕站    Metro Local: 242 塔扎纳 不适用 2005年10月29日
皮尔斯学院站    Metro Local: 164, 243 温内特卡 373个车位 2005年10月29日
德索托站    Metro Local: 164, 244
City of Santa Clarita Transit: 796 		温内特卡 不适用 2005年10月29日
卡诺加站    Metro Local:164, 165
City of Santa Clarita Transit: 796 		卡诺加公园 612个车位 2006年12月27日[2]
华纳中心站    Metro Local: 150, 161, 164, 245, 645
Metro Rapid: 750
LADOT Commuter Express: 422
City of Santa Clarita Transit: 791, 796
Ventura Intercity Service Transit Authority: Conejo Connection 		伍德兰希尔斯 不适用 2005年10月29日
谢尔曼路站    Metro Local: 162, 163
 卡诺加公园 2012年6月30日
罗斯科站    Metro Local: 152, 353
 卡诺加公园 不适用 2012年6月30日
诺德霍夫站    Metro Local: 166, 364
LADOT DASH Northridge
 查茨沃思 不适用 2012年6月30日
查茨沃思站    Metro Local: 158, 166, 167, 244, 245, 364
LADOT Commuter Express: 419
Simi Valley Transit: C
Santa Clarita Transit: 791
Metrolink Ventura County Line
Amtrak Pacific Surfliner 		查茨沃思 扩建中 2012年6月30日

历史

编辑

路权

编辑

橘线的大部分是建立在原南太平洋铁路伯班克支线的专用路段。1904年至1920年该线服务北好莱坞和Van Nuys等好几个地方，1938年到1952年太平洋电车又在北好莱坞到Van Nuys提供了服务[3]。

规划、法律纠纷和融资

编辑

延伸查茨沃思

编辑

建议发展

编辑

事故

编辑

车辆

编辑

参考文献

编辑
  1. ^ "Metro Orange Line Map and Station Locations" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. August 17, 2009.
  2. ^ "New Canoga Station, Park & Ride Lot Opens on Western Terminus of Metro Orange Line" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Metro.net December 27, 2006.
  3. ^ "Burbank Branch History 互联网档案馆的存档，存档日期2010-08-26., by Bruce Petty, Los Angeles River Railroads, retrieved December 5, 2010

外部链接

编辑
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：洛杉矶快速公交G线


检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=洛杉矶快速公交G线&oldid=84385745”