浦山站
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浦山站(日语:浦山駅/うらやまえき Urayama eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县黑部市,车站编号为T35,是黑部市地铁车站较多人使用的车站,曾经为特急列车停车站,但自2015年2月26日新黑部站开业后,所有特急列车改为全通过不停靠,乘客主要为附近的长者为主,大部分时间为无人站,但不定时亦有非正式职员负责验票及收取车票事宜。
浦山站 | |||||
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![]() 站房(2008年8月) | |||||
日语名称 | |||||
浦山 – うらやま – Urayama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县黑部市宇奈月町浦山623-2 | ||||
地理坐标 | 36°51′42″N 137°31′15″E / 36.86167°N 137.52083°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1922年11月5日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日247[1]人次 2014 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
车站构造
编辑站房
编辑建有木制的小型单层站舍1座,由开业至今一直使用,2009年为车站外侧翻涂油漆[2]。进站后,前方为候车大堂及开放式闸口,当有人驻守时会坐在闸口负责验票,左侧为已围封的原票务窗口及站务室,通过闸口后,沿右侧的侧门及通过,再通过平交道后便可进入月台范围。
月台配置
编辑设有岛式月台1座,可提供1面2线的配置,其中远离站舍的路轨是主轨道、靠近站舍的路轨为侧轨,有效长度为3辆,不过,事实上是当1列3辆编成的列车靠站时,乘客上落用的车门均全能对应月台,但列车末端的乘务员室车门却位处月台范围外,因此当列车配有乘务员时,到站后相关车门便不会打开,乘务员只能从车窗伸出外观察及给予讯号。
月台中央建有1座候车小屋,而车站出入口则设于末端向栃屋站方向,只提供楼梯上落。
虽然自新黑部站开业后,特急列车不再站靠本站,但当列车通过时,仍然会采用左侧进站的方式,并慢驶通过月台,而非全以主轨道驶经。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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靠近站舍 | ■本线 | 下行 | 宇奈月温泉方向 | |
远离站舍 | 上行 | 新鱼津、电铁富山方向 |
历史
编辑利用人数
编辑乘车人员推算 | |||||||
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年度 | 1日平均人数[1] | 年度 | 1日平均人数 | 年度 | 1日平均人数 | 年度 | 1日平均人数 |
1973 | 951 | 1991 | 586 | 2001 | 260 | 2011 | 251 |
1975 | 1,114 | 1992 | 555 | 2002 | 266 | 2012 | 254 |
1977 | 1,076 | 1993 | 529 | 2003 | 247 | 2013 | 254 |
1979 | 945 | 1994 | 489 | 2004 | 243 | 2014 | 247 |
1981 | 925 | 1995 | 421 | 2005 | 255 | ||
1983 | 828 | 1996 | 408 | 2006 | 262 | ||
1985 | 760 | 1997 | 351 | 2007 | 260 | ||
1987 | 668 | 1998 | 319 | 2008 | 256 | ||
1989 | 610 | 1999 | 288 | 2009 | 246 | ||
1990 | --- | 2000 | 271 | 2010 | 252 |
相邻车站
编辑参考资料
编辑外部链接
编辑- 富山地方铁道 浦山站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)