清华大学车辆与运载学院
（重定向自清华大学汽车工程系）
清华大学车辆与运载学院，简称车辆学院，前身是1932年设立的机械工程系所计划的飞机与汽车组。在中国最早设立的汽车工程专业。主要从事车辆工程、动力机械等方面研究。[1][2]
| 清华大学车辆与运载学院 | |
|---|---|
| school of Vehicle and Mobility, Tsinghua University | |
| 类型 | 学院 |
| 地址 |  中国北京市海淀区清华园 |
| 建立日期 | 1980年 |
| 隶属 | 清华大学机械工程学院 |
| 系主任 | 李克强 |
| 网站 | http://dae.tsinghua.edu.cn/ |
历史
编辑- 1932年，机械工程系成立，原计划设立飞机与汽车组[3]。
- 1934年，飞机与汽车组改为航空工程组。
- 1952年前，毕业生大量参与中国第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设。
- 1952年，院系调整，建立动力机械系，内设汽车专业。
- 1953年，汽车专业改名为汽车拖拉机专业。
- 1956年，汽车楼、汽车实验室、发动机实验室落成。
- 1960年，汽车拖拉机专业划归农业机械系。
- 1970年，农业机械系取消，改名为汽车专业，与校机械厂合并成立清华大学汽车厂。
- 1977年，汽车专业回归动力机械系。动力机械系改名热能工程系，新增内燃机专业。
- 1980年，由汽车专业、内燃机专业合并建立汽车工程系。当时的一机部汽车局拨款100万。
- 1986年，中汽公司共建清华大学汽车研究所。
- 1995年，汽车安全与节能国家重点实验室通过验收。
- 1993年，汽车、内燃机专业合并为汽车工程专业。
- 2009年，因修建新清华学堂与清华大学校史馆需要，拆除汽车楼及周边建筑。
- 2019年4月2日，清华大学宣布成立清华大学车辆与运载学院，简称车辆学院，并撤销汽车工程系建制[4]。
机构
编辑- 车辆与交通研究所
- 车用动力研究所
- 汽车车型与车身设计研究所
- 汽车研究所
- 汽车安全与节能国家重点实验室
参考
编辑- ^ 清华大学汽车工程系：本系综述. [2010-10-02]. （原始内容存档于2010-04-28）.
- ^ 高考网：清华大学汽车工程系专业简介
- ^ 清华大学汽车工程系历史沿革. [2010-10-02]. （原始内容存档于2010-04-28）.
- ^ 刘牧平. 清华大学成立车辆与运载学院. 新华网. 2019-04-04 [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-04-05） （中文（中国大陆））.