清水 (大字)
清水，旧称牛骂头，是台湾台中市清水区的一个传统地域名称，位于该区南部偏西。相较于今日行政区，其范围大致包括鳌峰里西北半部、北宁里南半部、西宁里不含东北端及西北端、中兴里、文昌里、灵泉里不含南端、清水里北部、南宁里不含东南端及西端。[1][2]
| 清水 | |
| 汉字 | 清水 |
|---|---|
| 白话字 | Chheng-chuí |
| 台罗拼音 | Tshing-tsuí |
| 闽南拼音 | Cīngzuǐ |
| 原称 | |
| 汉字 | 牛罵頭 |
| 白话字 | Gû-mâ-thâu／Gû-má-thâu |
| 台罗拼音 | Gû-mâ-thâu／Gû-má-thâu |
| 闽南拼音 | Ggúmátáu／Ggúmătáu |
历史 编辑
台湾清治末期，清水地区为一街庄，称为“牛骂头庄”，隶属于大肚上堡。该庄北与田藔庄为邻，东与吴厝庄、西势藔庄为邻，南边为鹿藔庄为邻，西边为社口庄。[1]。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“牛骂头区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，牛骂头区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制并改名为“清水”大字，隶属于台中州大甲郡清水街，大字下有“清水”、“西势”小字名[3]。
战后清水街改制为清水镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，清水镇隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，清水镇改制为清水区。
聚落 编辑
本地区发展较早的聚落为牛骂头，在日治期初期的官方地图上已有绘出[1]。
交通 编辑
台铁海线大致以东北东—西南西走向转北北东—南南西走向经过清水地区北部及西北部，境内未设端，但清水车站即在西南侧不远处。该站属三等站，除少部分自强号不停靠外，其余各级列车均有停靠。由此等可前往台铁沿线各站。[1][2]
省道台10线（中清路八段）是台中港至丰原的干道，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向经过本地区西南端。由该道路向北北西转西北西可前往社口东北部、秀水、大槺榔并止于省道台17线路口，向东南转东可前往沙鹿、大雅、神冈、丰原等地。[1][4]
省道台10乙线（中山路、学园街、新兴路、中航路三段）是清水至西势寮的干道，大致以北向南由本地区北部边界入境后，转南南西再转东南东再转南南西至中航路三段路口，转东南东再转北北东上坡而行，转发夹弯向南南西于本地区南部边界东侧出境。由该道路向北转北北东可前往田寮中部并止于省道台1线路口，向南南西转东北经鹿寮东北端再转东南东可前往西势寮再转南南西止于省道台10线路口。[1][4]
区道中50-1线（海滨路、西宁路、文昌街）是塭子寮至清水的道路，其东侧端点位于本地区中部省道台10乙线路口。由此向西北西转西南西绕大弯转西北西经台铁平交道后出境，可前往社口东北端、秀水、大槺榔地区北部的塭子寮聚落并止于省道台17线路口。[1][2][2][5]
区道中53线（鳌峰路）是清水至梧栖的道路，其东侧端点位于本地区中部省道台10乙线路口。由此向西偏北经台铁平交道后出境，转西南可前往社口、大槺榔东南端并止于省道台61线路口。[1][2]