汉班托塔港
斯里兰卡港口
汉班托塔·马欣达·拉贾帕克萨港[2](通称汉班托塔港)为斯里兰卡汉班托塔的海运港口。一期工程于2010年11月8日开工,由“Jetliner”舰艇首次仪式性停泊港埠设施,港口以前总统马欣达·拉贾帕克萨为命名[3][4]。斯里兰卡港务局负责内陆建造和管理[5],其计划一期的预计营建费用总额为3.61亿美元,中国进出口银行出资比例占85%[5]。2017年12月,由于斯里兰卡无力偿还债务,根据一份有效期长达99年的租约,斯里兰卡正式将汉班托塔港移交给中国。[6]
汉班托塔·马欣达·拉贾帕克萨港 | |
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位置 | |
国家与地区 | 斯里兰卡 |
位置 | 汉班托塔 |
港口代码 | LKHBA[1] |
细节 | |
启用 | 2010年11月18日 |
运营者 | 招商局港口控股、斯里兰卡港务局 |
现有泊位 | 3 |
IATA | HBT |
网站 | |
www |
历史 编辑
2017年7月,中国的招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港务局签署协议,以约9.74亿美元代价收购股份加上承诺投资1.46亿美元,取得汉班托塔港的经营权,协议有效期为99年[7][8]。
2018年7月,《每日镜报》报道,汉班托塔港的全部建设费用17.61亿美元,贷款截止日期为2036年。截至2016年底,这些贷款已归还5亿美元,主要从斯港口局在汉班托塔港利润中支付。
2019年斯里兰卡新任总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨在11月25日表示,会就租借汉班托塔港一事重新与中国展开谈判[9]。
使用率 编辑
2017年全年有175艘货船驶抵汉班托塔港[10]。2019年汉班托塔港的散杂货吞吐量有50万吨,较2018年的18万吨大幅上升,而2019年滚装码头完成作业量41万辆[11]。
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ UNLOCODE (LK) - SRI LANKA. service.unece.org. [2020-04-28].
- ^ ‘Mahinda Rajapaksa Port’ in Hambantota. The Sunday Times (Sri Lanka). [2013-03-03]. (原始内容存档于2013-01-21).
- ^ Hambantota Port to be opened on President’s birthday: Chamal. Daily Mirror. 2010-02-17 [2010-03-10]. (原始内容存档于2010-08-30).
- ^ B. Muralidhar Reddy. Hambantota port opened. The Hindu. 2010-11-18 [2010-11-20]. (原始内容存档于2018-12-26).
- ^ 5.0 5.1 Development of Port in Hambantota. Sri Lanka Port Authority. [2010-03-10]. (原始内容存档于2016-04-16).
- ^ KAI SCHULTZ. 無力償還債務,斯里蘭卡將戰略港口移交中國. [2020-03-08]. (原始内容存档于2021-03-29) (中文).
- ^ 可能须予披露交易 有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2017-07-25
- ^ 须予披露交易 签立有关斯里兰卡汉班托塔港的特许经营协议 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2017-07-30
- ^ 弗林. 斯里蘭卡總統預備訪印: 斯國系中立國 將重新談判出租中企港口. RFI - 法国国际广播电台. 2019-11-25 [2019-11-26]. (原始内容存档于2020-11-18) (中文(繁体)).
- ^ Last year 183 ships arrive at Sri Lanka’s Hambantota port. 2018-02-26 [2019-01-23]. (原始内容存档于2020-06-29).
- ^ 招商局港口控股有限公司2019年未經審核全年業績公佈 (PDF): 27. [2020-03-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-30).