田五铁路
(重定向自田五线)
田五铁路,原称长大铁路复州支线,自沈大线上的田家站向西引出,至渤海复州湾五岛盐场,担负着海盐外运任务。目前区间平行图通过能力28.5对/d。
田五铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国辽宁省大连市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 田家站、五岛站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线等级 | Ⅲ级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 59 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 25‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 沈阳铁路局大连铁路分局大连车务段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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白水井站向西北延伸出白老铁路支线,长12千米,至老虎屯站,瓦房店军用机场的运油线。1953年4月开工建设自田家站经白水井至老虎屯段铁路支线,这是仍然处于抗美援朝战争时期,这一军用机场运油线至1953年末建成。
1959年9月白水井至五岛段运盐铁路开工,至1962年12月建成。 1963年3月14日经铁道部正式验收合格,4月15日开始运营。
老古河桥,位于田五铁路炮台镇与复州湾镇交界处。1959年建,桥长84.1米,为6孔12米跨度T型混凝土梁桥,尖端型桥墩、片石混凝土扩大基础,基础最小埋深4.91米,病害慢行限速40km/h。岚崮河桥,位于田五铁路李店镇境内,建于1959年,桥长87米。
2009年开工的长兴岛铁路,从瓦房店站至炮台站区段为新建;从炮台站至五岛站为利用田五铁路既有线改造;从五岛站至长兴岛为新建。