白滨之宫站
白滨之宫站(日语:白浜の宮駅/しらはまのみやえき Shirahamanomiya eki */?)是位于兵库县姬路市白盐町盐辛町甲,山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY38”。
白滨之宫站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
白浜の宮 – しらはまのみや – Shirahamanomiya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县姬路市白盐町盐辛町甲330番2号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°47′12.62″N 134°42′26.18″E / 34.7868389°N 134.7072722°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3,119人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座设有桥上站的地面车站,设有2面2线的相对式站台。由于在特别日子(滩之喧哗祭)与高峰时段,直通特急班次会停站,因此站台可容纳6卡车厢。车站设有南北两方出入口。闸口设有1处。售票柜台无人当值。在闸口中设有三井住友银行的ATM(白滨之宫站出张所)。
由于姬路市进行无障碍工程,车站内设有3台电梯(上下行各1台电梯,北出口1台)和轮椅专用厕所。在2016年3月,白滨之宫站前进行开发工程,于南出口设置了电梯。而在车站南边三井住友银行姬路南分店遗址建设了站前广场工程,于2018年3月落成[1]。同时,站内的Friends Shop也结业。
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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南边 | 本线 | 下行 | 饰磨、姬路方向 |
北边 | 上行 | 明石、三宫、大阪方向 |
※车站内没有设定站台编号
使用状况
编辑在2009年调查,此站上下车人次为4,209人[2]。在近年直通特急开始于高峰时段停站,因此乘量有所增加。
各年度的使用状况
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
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人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1953(S28) | 2,491 | [统 1] | |||||||||||
1954(S29) | 2,689 | 7.97% | [统 2] | ||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | |||||||||||||
1957(S32) | 3,310 | [统 3] | |||||||||||
1958(S33) | 3,270 | -1.20% | [统 3] | ||||||||||
1959(S34) | 3,284 | 0.41% | [统 4] | ||||||||||
1960(S35) | 3,543 | 7.90% | [统 5] | ||||||||||
1961(S36) | 3,823 | 7.88% | [统 6] | ||||||||||
1962(S37) | 3,841 | 0.47% | [统 7] | ||||||||||
1963(S38) | 3,852 | 0.30% | [统 8] | ||||||||||
1964(S39) | 3,885 | 0.85% | [统 9] | ||||||||||
1965(S40) | 3,833 | -1.34% | [统 10] | ||||||||||
1966(S41) | 3,984 | 3.94% | [统 11] | ||||||||||
1967(S42) | 3,892 | -2.30% | [统 11] | ||||||||||
1968(S43) | 3,893 | 0.02% | [统 12] | ||||||||||
1969(S44) | 3,959 | 1.70% | [统 13] | ||||||||||
1970(S45) | 3,996 | 0.92% | [统 14] | ||||||||||
1971(S46) | 3,935 | -1.53% | [统 15] | ||||||||||
1972(S47) | 3,870 | -1.63% | [统 16] | ||||||||||
1973(S48) | 3,697 | -4.48% | [统 16] | ||||||||||
1974(S49) | 3,736 | 1.06% | [统 17] | ||||||||||
1975(S50) | 3,537 | -5.32% | [统 18] | ||||||||||
1976(S51) | 3,560 | 0.64% | [统 19] | ||||||||||
1977(S52) | 3,566 | 0.18% | [统 20] | ||||||||||
1978(S53) | 3,360 | -5.78% | 21/48 | [统 21] | [统 22] | [统 23] | [统 24] | [统 25] | [统 20] | ||||
1979(S54) | 3,181 | -5.34% | 21/48 | 2,186 | 68.72% | [统 21] | [统 26] | [统 23] | [统 24] | [统 25] | [统 27] | ||
1980(S55) | 3,108 | -2.30% | 20/48 | 2,169 | -0.78% | 69.79% | [统 21] | [统 28] | [统 23] | [统 24] | [统 25] | [统 27] | |
1981(S56) | 3,055 | -1.71% | 21/48 | 2,093 | -3.52% | 68.51% | [统 21] | [统 29] | [统 30] | [统 31] | [统 25] | [统 27] | |
1982(S57) | 2,942 | -3.71% | 21/48 | 2,037 | -2.69% | 69.23% | [统 32] | [统 33] | [统 30] | [统 31] | [统 34] | [统 27] | |
1983(S58) | 2,807 | -4.59% | 21/48 | 1,927 | -5.38% | 68.66% | [统 32] | [统 33] | [统 30] | [统 31] | [统 35] | [统 27] | |
1984(S59) | 2,737 | -2.48% | 21/48 | 1,918 | -0.47% | 70.08% | [统 32] | [统 33] | [统 30] | [统 31] | [统 35] | [统 36] | |
1985(S60) | 2,543 | -7.07% | 21/48 | 1,732 | -9.67% | 68.11% | [统 32] | [统 33] | [统 30] | [统 31] | [统 35] | [统 36] | |
1986(S61) | 2,507 | -1.45% | 20/48 | 1,712 | -1.15% | 68.32% | [统 32] | [统 33] | [统 30] | [统 37] | [统 35] | [统 36] | |
1987(S62) | 2,385 | -4.84% | 20/48 | 1,623 | -5.22% | 68.05% | [统 38] | [统 39] | [统 30] | [统 37] | [统 35] | [统 36] | |
1988(S63) | 2,366 | -0.82% | 21/48 | 1,629 | 0.34% | 68.85% | [统 38] | [统 39] | [统 30] | [统 37] | [统 35] | [统 40] | |
1989(H01) | 2,364 | -0.07% | 1,607 | -1.34% | 67.97% | [统 38] | [统 39] | [统 30] | [统 37] | [统 41] | [统 40] | ||
1990(H02) | 2,427 | 2.65% | 20/48 | 1,677 | 4.39% | 69.12% | [统 38] | [统 39] | [统 42] | [统 37] | [统 41] | [统 40] | |
1991(H03) | 2,539 | 4.61% | 1,724 | 2.79% | 67.92% | [统 38] | [统 43] | [统 42] | [统 44] | [统 41] | [统 40] | ||
1992(H04) | 2,710 | 6.75% | 20/48 | 1,735 | 0.62% | 64.02% | [统 45] | [统 43] | [统 46] | [统 44] | [统 41] | [统 40] | |
1993(H05) | 2,737 | 1.00% | 20/48 | 1,718 | -0.97% | 62.77% | [统 45] | [统 43] | [统 46] | [统 44] | [统 47] | [统 48] | |
1994(H06) | 2,930 | 7.06% | 17/48 | 1,919 | 11.71% | 65.50% | [统 45] | [统 43] | [统 46] | [统 44] | [统 47] | [统 48] | |
1995(H07) | 3,090 | 5.44% | 15/48 | 2,036 | 6.10% | 65.91% | [统 45] | [统 43] | [统 46] | [统 49] | [统 47] | [统 48] | |
1996(H08) | 2,953 | -4.44% | 16/48 | 1,958 | -3.86% | 66.30% | [统 45] | [统 50] | [统 46] | [统 49] | [统 47] | [统 48] | |
1997(H09) | 2,906 | -1.57% | 16/48 | 1,938 | -1.03% | 66.66% | [统 51] | [统 50] | [统 46] | [统 49] | [统 52] | [统 48] | |
1998(H10) | 2,810 | -3.30% | 16/48 | 1,877 | -3.15% | 66.77% | [统 51] | [统 50] | [统 46] | [统 49] | [统 52] | [统 53] | |
1999(H11) | 2,666 | -5.14% | 16/48 | 1,748 | -6.86% | 65.56% | [统 51] | [统 50] | [统 46] | [统 49] | [统 52] | [统 53] | |
2000(H12) | 2,519 | -5.50% | 16/48 | 1,598 | -8.54% | 63.45% | [统 51] | [统 50] | [统 46] | [统 54] | [统 52] | [统 53] | |
2001(H13) | 2,458 | -2.44% | 16/48 | 1,518 | -5.04% | 61.76% | [统 51] | [统 55] | [统 56] | [统 54] | [统 52] | [统 53] | |
2002(H14) | 2,361 | -3.95% | 16/48 | 1,430 | -5.77% | 60.59% | [统 57] | [统 55] | [统 56] | [统 54] | [统 52] | [统 53] | |
2003(H15) | 2,267 | -3.96% | 16/48 | 1,359 | -5.02% | 59.92% | [统 57] | [统 55] | [统 56] | [统 54] | [统 52] | [统 58] | |
2004(H16) | 2,207 | -2.64% | 16/49 | 1,310 | -3.59% | 59.34% | [统 57] | [统 55] | [统 56] | [统 54] | [统 59] | [统 58] | |
2005(H17) | 2,185 | -1.01% | 15/49 | 1,323 | 1.00% | 60.55% | [统 57] | [统 55] | [统 56] | [统 60] | [统 59] | [统 58] | |
2006(H18) | 2,247 | 2.85% | 15/49 | 1,335 | 0.91% | 59.40% | [统 57] | [统 61] | [统 56] | [统 60] | [统 59] | [统 58] | |
2007(H19) | 2,316 | 3.04% | 15/49 | 1,374 | 2.96% | 59.36% | [统 62] | [统 61] | [统 63] | [统 60] | [统 59] | [统 58] | |
2008(H20) | 2,465 | 6.43% | 14/49 | 1,504 | 9.40% | 61.01% | [统 62] | [统 61] | [统 63] | [统 60] | [统 59] | [统 64] | |
2009(H21) | 2,627 | 6.60% | 12/49 | 1,636 | 8.81% | 62.28% | [统 62] | [统 61] | [统 63] | [统 60] | [统 59] | [统 64] | |
2010(H22) | 2,744 | 4.43% | 11/49 | 1,742 | 6.47% | 63.49% | [统 62] | [统 61] | [统 63] | [统 65] | [统 59] | [统 64] | |
2011(H23) | 2,792 | 1.76% | 10/49 | 1,794 | 3.00% | 64.26% | [统 62] | [统 66] | [统 63] | [统 65] | [统 67] | [统 64] | |
2012(H24) | 2,933 | 5.04% | 10/49 | 1,855 | 3.41% | 63.27% | [统 68] | [统 66] | [统 63] | [统 65] | [统 67] | [统 64] | |
2013(H25) | 3,044 | 3.79% | 10/49 | 1,924 | 3.72% | 63.22% | [统 68] | [统 66] | [统 69] | [统 65] | [统 67] | [统 70] | |
2014(H26) | 2,986 | -1.90% | 10/49 | 1,919 | -0.29% | 64.26% | [统 68] | [统 66] | [统 69] | [统 71] | [统 67] | [统 70] | |
2015(H27) | 3,059 | 2.44% | 10/49 | 1,932 | 0.68% | 63.15% | [统 68] | [统 66] | [统 69] | [统 71] | [统 67] | [统 70] | |
2016(H28) | 3,048 | -0.35% | 10/49 | 1,936 | 0.23% | 63.52% | [统 68] | [统 72] | [统 69] | [统 71] | [统 67] | [统 70] | |
2017(H29) | 3,119 | 2.31% | 10/49 | 1,993 | 2.91% | 63.90% | 9/49 | [统 73] | [统 72] | [统 69] | [统 71] | [统 67] | [统 70] |
车站周边
编辑此站以南200米设有松原八幡神社,该处设有全国闻名的滩之喧哗祭。在举行祭典时,使车站周边会许多观光客。于车站南边主要为工厂区,车站北边近年开展了住宅区发展。
巴士线路
编辑- 白滨之宫巴士站(前往松下液晶显示),里程此站3分钟步行里程
- 白滨北之町巴士站(92系统,前往姬路站南出口 前往白滨海岸、宇佐崎南),里程此站8分钟步行里程
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 山阳电铁白浜の宫駅周辺整备事业 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 姬路市
- ^ 山阳电铁白浜の宫駅周辺地区【概况】 - 姫路市PDF
- ^ 全线でダイヤ改正を実施します。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)山阳电气铁道,2009年1月16日。在此站开始停特急时,表示“在附近正在兴建大型工厂”。
统计资料
编辑- ^ 《姬路市势要覧 昭和29年版》 姬路市政厅调查课,昭和29年4月1日发行,昭和29年3月30日印刷(内海印刷所),64页。
- ^ 《姬路市势要覧 昭和30年版》 姬路市政厅秘书课调查统计系,昭和31年4月1日发行,昭和31年3月30日印刷(内海印刷所),71页。昭和29年1月~12月之集计
- ^ 3.0 3.1 《市势要覧 姬路 1958年版》 姬路市政厅 企划室,昭和34年3月1日发行,昭和34年2月10日印刷(第一印刷株式会社),52页。(山阳电铁本社调查)
- ^ 《姬路市势要覧 昭和34年版》 姬路市企划室,昭和35年3月31日发行,昭和35年3月25日印刷(有限会社 中山印刷所),36页。(资料 山阳电铁KK。昭和29年1月~12月之集计)
- ^ 《姬路市势要覧 1961年版》 姬路市政厅,昭和36年5月25日发行,昭和36年5月20日印刷(有限会社中山印刷所),38页。(山阳电铁 K. K. 昭和35年1月~12月之集计)
- ^ 《姬路市势要覧 1962年版》 姬路市政厅,昭和37年4月15日发行,昭和37年4月10日印刷(有限会社中山印刷所),38页。昭和36年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1963年版》 姬路市政厅,昭和38年10月15日发行,昭和38年10月1日印刷(第一印刷株式会社),42页。昭和37年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1964年版》 姬路市企划室 调查统计课,昭和39年11月5日发行,昭和39年10月15日印刷(第一印刷株式会社),44页。昭和38年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1965年版》 姬路市企划室调查统计课,没有记载发行日期(印刷所 有限会社中山印刷),38页。昭和39年1月~12月之集计
- ^ 《姬路市势要覧 1967年版》 姬路市企划室调查统计课,没有记载发行日期(印刷 内海印刷株式会社),统计表12页。
- ^ 11.0 11.1 《姬路市势要覧 1968年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 有限会社 中山印刷所),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1969年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 山野印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 《姬路市势要覧 1970年版》 姬路市 企划室 企划课,没有记载发行日期(印刷所 大日本印刷株式会社),统计表15页。
- ^ 《姬路市势要覧 1971年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷 岸本印刷株式会社),统计表14页。
- ^ 《姬路市势要覧 1972年版》 姬路市企划室企划课,没有记载发行日期(印刷所 凸版印刷株式会社),统计表13页。
- ^ 16.0 16.1 《姬路市统计要覧 昭和49年版》 姬路市企划室企划课,昭和49年8月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),73页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和50年版》 姬路市企划室企划课,昭和50年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和51年版》 姬路市企划室企划课,昭和51年9月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和52年版》 姬路市企划室企划课,昭和52年10月1日发行(印刷所 小野高速印刷株式会社),71页。
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相关条目
编辑外部链接
编辑- 白滨之宫站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道