直通车 (政治术语)
直通车在香港原来指往来香港和广州之间的直达火车服务[1]。后来在港澳地区进入过渡时期被引申为两地立法机关成员是否能过渡到新的立法机构，惯常写成“坐直通车”。
在香港，由于英属香港最后一任总督彭定康提出的政改方案激怒中华人民共和国政府，后者单方面取消“直通车”协议，令原来的立法局议员不能直接成为特区的立法会议员[2]。中国政府又成立了临时立法会作为立法机构，直到1998年第一届立法会组成为止。在1997年7月至1998年6月之间，亲民主阵营的立法局议员（参与了临时立法会的4名民协议员及黄宏发除外）全部被迫“下车”[3]。
在澳门，由于中华人民共和国政府与葡萄牙政府没有出现相同的争拗，除了陈继杰以外，所有立法会议员、包括属民主派的吴国昌皆顺利过渡到新的立法会。而陈的空缺由中国政府委任容永恩顶上[4]。
参考文献
编辑- ^ 港鐵城際直通車網上購票服務. www.it3.mtr.com.hk. [2022-06-15]. （原始内容存档于2021-09-15）.
- ^ 回歸二十年 消失的議會－被喝停的直通車 (1). 《大学线》. 2016-12-16 [2022-06-15]. （原始内容存档于2022-01-27） （中文（台湾））.
- ^ 回歸二十年 消失的議會－被喝停的直通車 (2). 《大学线》. 2016-12-16 [2022-06-15]. （原始内容存档于2021-07-17） （中文（台湾））.
- ^ 林玉凤. 變革前線. 澳門回歸歷程口述史. 香港: 香港城市大学出版社. 2020-12-31: 261 [2022-06-15]. ISBN 978-962-937-572-0. （原始内容存档于2022-06-15） （中文）.