相模湖站
(重定向自相模湖車站)
相模湖站(日语:相模湖駅/さがみこえき Sagamiko eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)中央本线的铁路车站,位于日本神奈川县相模原市绿区与濑。
相模湖站 | |||||||||||
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![]() 站舍(2019年1月摄) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
相模湖 – さがみこ – Sagamiko | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°37′1.31″N 139°11′20.24″E / 35.6170306°N 139.1889556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミコ←ヨセ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年(明治34年)8月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,442人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑- 1901年(明治34年)8月1日:以与濑站(与瀬駅)的名称开业,为铁道省的一个车站。
- 1945年(昭和20年)8月5日 - 发生汤之花隧道列车枪击事件,往长野的419列车在本站及浅川站(现在的高尾车站)之间的汤之花隧道遭到美国陆军航空军飞机机枪扫射。
- 1949年(昭和24年)6月1日:成为日本国有铁道的一个车站。
- 1956年(昭和31年)4月10日:改为现在名称。
- 1961年(昭和36年)11月16日:货运业务停止办理。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,成为东日本旅客铁道的一个车站。
- 2001年(平成13年)11月18日:本站可以使用Suica。
- 2006年(平成18年)3月14日:取消绿窗口。
- 2013年(平成25年)9月17日:本站发生列车脱线事故[1]
车站结构
编辑月台配置
编辑股道 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 中央本线 | 下行 | 大月、盐山、甲府、松本方面 | 一部列车停靠2号股道 |
2、3 | 上行 | 高尾、八王子、立川、新宿、东京方面 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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翻新后的闸口(2019年1月5日摄)
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翻新前的闸口(2016年5月)
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翻新前的站舍(2016年5月)
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月台(2021年5月)
使用情况
编辑2019年(令和元年)度1日平均上车人次为2,077人。
近年推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1995年(平成 | 7年)3,750 | [* 1] |
1998年(平成10年) | 3,556 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 3,467 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]3,367 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]3,392 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]3,360 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]3,372 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]3,452 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]3,376 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]3,408 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]3,467 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]3,457 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]3,452 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]3,373 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]3,293 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,559 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,572 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,516 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,442 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,326 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,277 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,215 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]2,077 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑参考资料
编辑使用情况
编辑- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 20ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)221ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF - 245ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成29年度)PDF - 237ページ
- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(相模湖站):东日本旅客铁道