罗斯班克站
豪登列车铁路车站
罗斯班克站(阿非利卡语:Rosebank,英语:Rosebank)是快速交通系统豪登列车位于豪登省罗斯班克的地铁站。其为豪登列车项目第二阶段的一部分,于2011年8月2日开通客运服务[1]。
罗斯班克 Rosebank | |||||||||||
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![]() 位于豪登列车巴士站旁的罗斯班克站 | |||||||||||
地理坐标 | 26°08′48″S 28°02′41″E / 26.146644°S 28.044693°E | ||||||||||
车站类别 | 豪登列车地铁站 | ||||||||||
途经线路 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 2个侧式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2011年8月2日[1] | ||||||||||
电气化 | 是 | ||||||||||
服务 | |||||||||||
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地点
编辑罗斯班克站位于约翰内斯堡市西北部的同名郊区,靠近牛津路与杰利科大道的交汇处。与其北部的桑顿不同,罗斯班克虽然同样为一个富裕的商业区,但较桑顿小,其特点是低密度昂贵的房地产与混合使用的元素,但缺乏基础设施[2]。
公共交通导向型开发
编辑与其他豪登列车车站一样,罗斯班克站也是用作促进该地区公共交通导向型开发的工具。为此,规划人员创建与道路相关的总体规划,以创建研究区域内的道路层级与行人网络,同时减少核心区内的交通流量[3]。与此同时,分区规则将改变,以创建密集的核心区,随着与站点的距离增加,建筑物高度进一步受到限制。牛津路走廊,特别是靠近杰利科大道的交叉路口最高可兴建至20层楼高,而走廊的南段则限制至15层楼高[4]。研究区西部限制至10层楼高,而外围的区域则更加限制至3层楼高[4]。
车站布局
编辑罗斯班克站是豪登列车系统中三个地下车站之一,有两个侧式月台以及两条轨道。
服务
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Second phase of Gautrain opens. Railway Gazette International. 4 August 2011 [2019-03-13]. (原始内容存档于2012-05-03).
- ^ Rosebank Gautrain station page 8 (页面存档备份,存于互联网档案馆) South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
- ^ Rosebank Gautrain station page 11 (页面存档备份,存于互联网档案馆) South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
- ^ 4.0 4.1 Rosebank Gautrain station page 12[永久失效链接] South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
外部链接
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