旗昌洋行
旗昌洋行(英语:Russell & Co.)是19世纪远东最著名美资公司,1818年由出生在康涅狄格州米德镇商人塞缪尔·罗素创办于广州。从事广州至波士顿之间的跨国贸易。早期主要的经营项目是茶叶、生丝和鸦片,主要贸易伙伴是广州十三行富商伍秉鉴。小沃伦·德拉诺(Warren Delano, Jr.),即富兰克林·罗斯福的外祖父,1830年起为旗昌洋行之高级合伙人。
历史
编辑1845年,旗昌洋行主要合伙人之一约翰·默里·福布斯(John Murray Forbes)撤出中国,回美国兴建中西部横贯铁路。1846年,旗昌洋行总部迁往上海外滩9号。1853年,由于战乱,广州和上海到茶叶产地的道路受阻,旗昌洋行直接去武夷山收购茶叶,循闽江运至福州,实际上是福州口岸的真正开辟者。
1862年,旗昌洋行的金能亨(Edward Cunningham,1823年-1889年)开办了中国第一家轮船公司——旗昌轮船公司(Shanghai Steam Navigation Co.),建造十六铺“金利源码头”,开通上海-汉口航线,占有长江航运80%的份额。1867年又开通上海-天津沿海航线。1862年至1877年也称旗昌时代。不过,随着1873年英商太古洋行和中资轮船招商局的加入,导致长江航运爆发减价战。最终在1877年,旗昌轮船公司以220万两银子的价钱卖给轮船招商局,将资金抽回美国投资于兴建西部铁路。
在19世纪中叶,旗昌商人囊括了美国驻中国主要通商口岸的领事职位,几乎包办了美国在华的外交事务;其中,驻上海领事金能亨在1862年首倡合并英美租界,成为上海公共租界第一届董事。1878年,旗昌洋行在上海开办旗昌丝厂。1891年,旗昌洋行停业,丝厂出售给了法国商人。旗昌的部分员工利用原旗昌资产和商路创办新旗昌洋行(Shewan, Tomes & Co.)。
研究书目
编辑- 刘广京著,邱锡鑅等译:《英美航运势力在华的竞争(1862-1874)》(上海:上海社会科学院出版社,1988)。