台中市公车300路
（重定向自臺中市公車300路）
台中市公车300路为行驶台中车站到静宜大学之间的公车路线，由原台中市快捷巴士蓝线车辆与路线改制而成。由台中客运、统联客运、巨业交通联合营运，为台中市公车第四条共营路线。全线行驶于台湾大道的公车专用道，路线经过多个学区、商圈、交通转运站以及政府机关，为台中重要市公车路线之一。2022年7月1日配合干线公车通车，转型为台湾大道干线。
| 台中市公车300路 | |
|---|---|
   | |
| 概述 | |
| 主管机构 | 台中市政府交通局公共运输处 |
| 运营商 | 台中客运、统联客运、巨业交通联营 |
| 使用车辆 | mark(S).jpg){kind=small} 宇通ZK6180HG双节公车车辆配置：一车5机 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 台中车站 |
| 途经 | 第一广场 第二市场 广三SOGO 经国园道（科学博物馆） 金典绿园道 市政府 台中大远百 新光三越台中店 秋红谷公园（朝马） 统联客运中港转运站 裕元花园酒店 澄清医院中港院区 东海大学 台中荣总 东海商圈 弘光科技大学 |
| 终点站 | 静宜大学 |
| 线路长度 | 17.3公里 |
| 运营时间 | 静宜大学发车：05:00~21:40 |
| 发车间隔 | 尖峰：10~15分钟 离峰：10~20分钟 深夜：20分钟 |
| 票价 | 依里程计费 |
| 相关线路 | |
| 其他线路 | 台中市公车301路 台中市公车302路 台中市公车303路 台中市公车304路 台中市公车305路 台中市公车306路 台中市公车307路 台中市公车308路 台中市公车309路 台中市公车310路 台中市公车326路（夜间22-06行驶） |
| 竞争交通 | 台中市公车323路 台中市公车324路 台中市公车325路 |
历史
编辑- 2014年7月27日：台中快捷巴士蓝线通车[1]。
- 2015年3月23日：台中市政府BRT体检小组提出体检报告，台中市长林佳龙裁定中止台中市快捷巴士计划[2]，BRT蓝线将改为台中市公车300路。
- 2015年7月8日：台中市快捷巴士蓝线改制为台中市公车300路[3]。
- 2016年10月29日：配合台中铁路高架化第二阶段工程，将优化公车台中火车站临时站(前台中快捷巴士A-01站)站体拆除，因此调整行驶动线。原直接于台中火车站前回转进入车站，变更为“台湾大道→建国路→双十路→自由路→台湾大道”，调整后暂时将原“台中火车站”、“第一广场”（静宜大学方向站位）、“彰化银行（台湾大道）”（静宜大学方向站位）裁撤，调整行驶动线区间不设置任何站位，工程期间起讫站改至第一广场对面的站牌 单边上下车[4] [5]，直至台中车站站体与周边交通调整工程全数完工后再做调整。
- 2018年10月11日：进驻“台中车站转运中心”A月台。
- 2019年1月1日：“台中火车站”站名更改为“台中车站”。
- 2022年3月7日：科博馆站公车专用道候车亭认养计划开始施工。
- 2022年7月1日：配合干线公车通车，转型为300路台湾大道干线“台中车站-市政府-静宜大学”，高峰时段10分钟一班，离峰时段15分钟一班，全线配置绿能低底盘公车。
- 2024年9月27日：因巨业客运公司多次违规纪录，市政府自9月28日起暂停巨业客运营运300路三个月，并交由台中客运和统联客运专责营运。
路线基本资料
编辑全程行车里数约17.3公里，全程行车时间约1小时10分。往静宜大学共27站，往台中车站共27站，全程票价43元[6]。
收费
编辑依里程计费，市民10公里免费
停站
编辑参见右侧站牌及下方路线图，蓝色路段为行驶优化公车专用道。
| 台中市公车300路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 设有公车专用道的候车站各站皆停，其余站位皆需上车招手拦车、下车按铃才停靠；往台中车站方向的“仁爱医院”站牌（单边未在公车专用道上）亦需招手拦车、下车按铃。
- 参见右侧站牌路线图[7]。
参见
编辑参考资料及注释
编辑- ^ 《BRT又出包》年初動工年底通車 都落空. 自由时报. [2013-01-19]. （原始内容存档于2015-07-10） （中文（台湾））.
- ^ 林佳龙砍了BRT 7/8正式取消 （页面存档备份，存于互联网档案馆），苹果日报，2015年3月23日
- ^ 7月8日 台中ＢＲＴ说bye bye （页面存档备份，存于互联网档案馆），中国时报，2015年03月24日
- ^ 300路10/29起配合广六工程调整部分动线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台中客运，2016年10月28日
- ^ 因应台中火车站前广6广场施工，300、305、306路线改道调整 （页面存档备份，存于互联网档案馆），巨业交通，2016年10月27日
- ^ BRT转优化公车 整合9路线 车体新装亮眼[永久失效链接]
- ^ 公共运输处于6月18日公布优化公车专用道9条公车路线图>300路公车路图 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台中市交通局公共运输处，2015-06-22
