台湾机械公司船舶厂关厂抗争运动
台湾机械公司船舶厂抗争事件，是约自1996年底起发生的长期抗争事件。
过程 编辑
1990年代后期，在中华民国公营事业民营化浪潮中，台湾机械公司因连年亏损而成为民营化的主要对象。台机钢品厂于1996年5月售给统一实业；台机船舶厂则决定卖给东南水泥，11月29日完成签约。
依双方承诺，台机船舶厂员工将随厂房转移，但船舶厂员工约250多人中有131多人不愿随同移转。而台机原先承诺不愿移转者可回台机总公司服务，后来又反悔、并认为依《公营事业移转民营条例》规定不随同转移者应办理离职，因而引发员工抗争。
1996年12月27日，台机船舶厂员工堵住厂区出入口，阻止双方点交财物[1]。
1997年3月起，由于台机仍将持续分厂让售剩余的合金钢厂及重机厂，因此决定强制裁员精简人力，许多人先前不愿随厂房移转的船舶厂员工也因此遭资遣。台机并将其中79人列入向东南水泥推荐之名单，但东南水泥认为该79人已被台机资遣而不愿意接受，引发被资遣员工长期抗争。
1998年11月22日，台机失业员工发起游行，前往东南水泥总部、当时正意图竞选连任的高雄市市长吴敦义竞选总部及高雄霖园大饭店（失业员工认为，董事长林炳坤为东南水泥大股东，仍以立法委员身份主导将台机船舶厂土地贱卖给东南水泥）进行抗议，与警方发生推挤[2]。
参考资料 编辑
- ^ 邱展光. 台機船舶廠讓售 員工抗爭阻止交接. 经济日报. 1996-12-28.
- ^ 林凯盈. 台機失業勞工赴吳敦義總部抗議. 中国时报. 1998-11-23 [2016-01-07]. （原始内容存档于2016-10-06）.