芹苴都市铁路
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
| 芹苴都市铁路系统 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 地区 |  越南芹苴市 |
| 交通类型 | 地铁 |
| 线路 | 1 |
| 运营 | |
| 预定开通 | 2030年后 |
| 技术 | |
| 系统长度 | 38.8 km（24.1 mi） |
| 轨距 | 1435 mm |
根据芹苴市人民委员会关于批准2030年前芹苴市交通运输发展规划调整的3522/QĐ-UBND号决议，芹苴市为湄公河三角洲中心都市，城市铁路被确定为公共交通的支柱。芹苴都市铁路系统将为1条高架线路，自乌门汽车站，沿91号国道至茶诺工业区，经黎鸿锋路、八月革命路、芹苴汽车站、芹苴市区，再经陈兴道路、李自重路、刘友福公园，分为两条支线，前往龟港和新1A国道枢纽。[1]
规划概况
编辑| 线路编号 | 经由路线 | 长度（公里） | 形式 | 运营 |
|---|---|---|---|---|
| 1号线 | 乌门汽车站 - 芹苴汽车站 - 刘友福公园 | 22.2 | 高架 | 2030年后 |
| 1A号线 | 刘友福公园 - 南芹苴都市区 - 盖龟港 | 9.3 | 高架 | 2030年后 |
| 1B号线 | 刘友福公园 - 四月三十日路 - 新1A国道枢纽 | 7.3 | 高架 | 2030年后 |
参考资料
编辑- ^ Quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Cần Thơ đến năm 2030. Công báo thành phố Cần Thơ. [2020-03-28].