苦乐园口站(日语:苦楽園口駅くらくえんぐちえき Kurakuenguchi eki */?),是一个位于兵库县西宫市石刎町,阪急电铁甲阳线铁路车站。车站编号为HK-29

苦乐园口站
日语名称
苦楽園口 – くらくえんぐち – Kurakuenguchi
车站概览
位置 日本兵库县西宫市石刎町1番22号[1]
地理坐标34°45′1.08″N 135°19′44.04″E / 34.7503000°N 135.3289000°E / 34.7503000; 135.3289000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1925年(大正14年)3月8日
上车人次
统计年度
平均每日7,484人次(不含下车乘客)
2017年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
夙川
HK-09
0.9km
终点站
HK 甲阳线
HK-29
距离夙川0.9km
甲阳园
HK-30
1.3km
终点站

历史 编辑

甲阳线开通时,此站当初只是信号站,之后升格为车站。

  • 1924年(大正13年)10月1日 - 甲阳线开始营运[2]。同时设置越木岩信号站[3]
  • 1925年(大正14年)3月8日 - 正式升格,成为苦乐园口站[2]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号

车站结构 编辑

 
车站月台

侧式月台2面2线的地面车站。设有东口、西口两个验票口。西口有自动发券机、人工验票口及自动验票机,东口只有自动验票机。两个月台间有地下道可连通。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1 甲阳线 下行 甲阳园
2 上行 夙川大阪梅田神户(三宫)京都宝冢方向

使用状况 编辑

2016年的一年上车人次为2,739,000人[4]。1日平均上车人次为7,484人

近年的1日平均上车人次如下表。

年度 1日平均
上车人次
2001年(平成13年) 5,833
2002年(平成14年) 6,321
2003年(平成15年) 5,775
2004年(平成16年) 5,638
2005年(平成17年) 6,005
2006年(平成18年) 5,781
2007年(平成19年) 5,888
2008年(平成20年) 6,096
2009年(平成21年) 6,414
2010年(平成22年) 6,608
2011年(平成23年) 6,779
2012年(平成24年) 6,912
2013年(平成25年) 7,099
2014年(平成26年) 7,348
2015年(平成27年) 7,496
2016年(平成28年) 7,484

车站周边 编辑

本站西部为苦乐园一带,大正、昭和时期为温泉胜地。为了让游客能够更容易到达,因此而设置本站[5]。但是要到达苦乐园必须登上陡坡,徒步约20分钟。

邻近的夙川公园为春季赏樱胜地。

  • 苦乐园 - 高级住宅区
  • 夙川
  • 夙川公园
  • 西宫市消防局 西宫消防署北夙川分署
  • 西宫市立北夙川小学校
  • 西宫苦乐园口邮局
  • 芦屋市六麓庄町 - 本站为最近的车站(徒步24分),或是可以在芦屋川站搭乘阪急巴士。
  • 满池谷墓地、西宫市立满池谷火葬场
  • NITEKO池 - ‘萤火虫之墓’的舞台。满池谷火葬场位于南方。
  • 上岛珈琲店 本店
  • 野村证券 苦乐园分行
  • 樋之池公园、樋之池游泳池

公车路线 编辑

阪急巴士(车站西方,“苦乐园口”公车站)

  • 西宫市内线(夙川台线)
    • 1系统:往 西宫甲山高校、五池
    • 2系统:往 甲山墓园前
    • 3系统:往 剑谷
  • 芦屋市内线
    • 4系统:往 老松町、苦乐园(循环路线)
    • 11・13系统:往 苦乐园、日出桥、水道桥、JR芦屋阪神芦屋、芦屋滨营业所前

阪神巴士(车站东方,“苦乐园口东”公车站)

相邻车站 编辑

阪急电铁
甲阳线
夙川(HK-09)-苦乐园口(HK-29)甲阳园(HK-30)

参考资料 编辑

  1. ^ ‘阪急ステーション’ 83˙86页
  2. ^ 2.0 2.1 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 12号 阪神电気铁道 阪急电铁 2. 朝日新闻出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6. 
  3. ^ 今尾恵介(监修). 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2. 
  4. ^ 西宮市統計書. [2019-05-29]. (原始内容存档于2019-05-28). 
  5. ^ 铁道ファン’2007年3月号

参见 编辑

外部链接 编辑