苦苓脚 (苗栗县)

苦苓脚，是台湾苗栗县后龙镇的一个传统地域名称，位于该镇北部。相较于今日行政区，其范围大致包括海宝里、湾宝里、东明里不含西北部近边界地带及东南部近边界地带、大山里东北部。

历史编辑

台湾清治末期至日治初期，苦苓脚地区为一街庄，称为“苦苓脚庄”，隶属于苗栗一堡。该庄北边临台湾海峡，东北隔中港溪与海口庄相望，东南与潭内庄、新港庄为邻，西南边为后垅庄，西边为大山脚庄、外埔庄^[1]。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“苦苓脚”大字，隶属于新竹州竹南郡后龙庄^[2]。

战后后龙庄改制为后龙乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，后龙乡改隶属于苗栗县。1951年，后龙乡升格为后龙镇，村改制为里。

本地区发展较早的聚落有网弦、南海汊、北埔海口（海口）、湾宝、百三、苦苓脚、下埒尾等，在日治期初期的官方地图上已有记载^[1]。此外，本地区尚有大路溪、过溪、新厝、渡船头、五柱内、圪内仔、新庄、下湾宝、兴花仑、吕厝、顶浮尾、店子湖、三块厝、詹厝等聚落^[3]。

台铁海线是台湾西部铁路纵贯干线，大致以东南东—西北西走向绕大弯转北北东—南南西走向经过本地区北部。境内未设站，东侧最近的是谈文车站，属招呼站，西南侧最近的是大山车站，属甲种简易站，均仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各地。

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向经过苦苓脚地区东部边界地带，并于乡道苗8线交会口设有大山交流道，由此进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。

省道台1线（光华路）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以东北东—西南西走向转北北东—南南西走向经过本地区东南端。由该道路向东北东可前往造桥谈文、头份、香山、新竹等地，向南南西可前往后龙市区、西湖、通霄、苑里等地。

省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是八里至安南的快速公路，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区北部。由该道路向东北可前往竹南、香山并止于浸水桥北侧，其后以省道台15线为代用道路；向西南可前往通霄白沙屯并中止快速公路路段，其后以省道台1线为代用道路。

乡道苗8线（明山路）是外埔至大潭内的道路，大致以西北—东南走向转西北西—东南东走向经过本地区中部。由该道路向西可前往台铁大山车站、下大山脚、外埔并止于县道126号路口，向东南东可前往大潭南侧并止于省道台1线路口。

乡道苗9线（龙文路）是阿八窝至后龙的道路，大致以东南东—西北西走向绕大弯转北北东—南南西走向经过本地区北部。由该道路向东南东可前往淡文湖（谈文）聚落、小湖、阿八窝北侧并止于乡道苗14线路口，向南南西可前往百三、下埒尾、后龙市区北侧并止于中华路（旧省道）路口。