塔甘卡-红普列斯尼亚线
（重定向自莫斯科地鐵7號線）
塔甘卡－红普列斯尼亚线（7号线，俄语：Таганско-Краснопресненская линия，罗马化：Tagansko-Krasnopresnenskaya liniya）为莫斯科地铁中的路线，地图中以紫红色线为标识。塔甘卡－红普列斯尼亚线全长42公里，全线一共23车站，于1966年投入营运，最近的路线伸延于2015年9月竣工。
 塔甘卡-红普列斯尼亚线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 | 莫斯科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 莫斯科地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 滑翔机站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 科捷利尼基站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线结构 | 地下、地面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 41.8千米（26.0英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 23个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | Ezh3、 81-765/766/767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 1966年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 1,370,200人次[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 莫斯科地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
编辑7号线的发展过程与6号线相似的地方是分阶段建成两条铁路后再将他们连接起来合并成一条横跨莫斯科市的地铁线。1966年先在环状线东南的塔甘卡站向圈外连接到东区的日丹诺夫站（后改名为该区的名字维欣诺，这个站与城际列车站的其中一个月台并排，让来自首都外的乘客可以到对面月台换乘这条线的地铁列车），当时它亦命名为“日丹诺夫线”（Ждановская линия）以纪念前苏联领导安德烈·日丹诺夫，1970年末日丹诺夫线进入环状线圈内到达中国城站与6号线构成跨月台转车站。1972年在环状线西北的红普列斯尼亚站为起点建筑了路障站至圈外的十月平原站，1975年末路障站终于与中国城站连成一线，两段铁路合并为“日丹诺夫－红普列斯尼亚线”（Ждановско-Краснопресненская линия）。随着1990年日丹诺夫区的易名，这条路线亦改名为现在的“塔甘卡－红普列斯尼亚线”，反映了东南方与环状线交汇的塔甘卡站和塔甘卡区。
站名沿革
编辑| 现在名称 | 旧名称 | 旧名年期 |
|---|---|---|
| 维欣诺 | 日丹诺夫（Ждановская） | 1966-1989 |
| 基塔城 | 诺金广场（Площадь Ногина） | 1970-1990 |
车站列表
编辑| 中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接续路线 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 滑翔机 | Пла́нерная | Planernaya | 莫斯科 | 西北行政区 | |
| 斯霍德尼亚 | Сходненская | Skhodnenskaya | |||
| 图申诺 | Тушинская | Tushinskaya | |||
| 斯巴达 | Спартак | Spartak | |||
| 休金诺 | Щукинская | Shchukinskaya | |||
| 十月平原 | Октябрьское поле | Oktyabrskoye pole | |||
| 波列扎耶夫 | Полежаевская | Polezhayevskaya | 北行政区 | ||
| 别戈沃伊 | Бегова́я | Begovaya | |||
| 1905年街 | Улица 1905 года | Ulitsa 1905 goda | 中央行政区 | ||
| 路障 | Баррикадная | Barrikadnaya |  环状线（红普列斯尼亚）
| ||
| 普希金 | Пушкинская | Pushkinskaya |  莫斯科河畔线（特维尔） 谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线（契诃夫）
| ||
| 库兹涅茨克桥 | Кузне́цкий мост | Kuznetsky Most |  索科利尼基线（卢比扬卡）
| ||
| 基塔城 | Кита́й-го́род | Kitay-gorod |  卡卢加-里加线
| ||
| 塔甘卡 | Таганская | Taganskaya | 环状线（塔甘卡） 加里宁线（马克思主义者）
| ||
| 无产阶级 | Пролетарская | Proletarskaya |  柳布林诺-德米特罗夫线（农民哨岗）
|
东南行政区 | |
| 伏尔加格勒大道 | Волгоградский проспект | Volgogradsky prospekt | |||
| 纺织工 | Текстильщики | Tekstilshchiki | |||
| 库济明基 | Кузьминки | Kuzminki | |||
| 梁赞大道 | Рязанский проспект | Ryazansky Prospekt | |||
| 维欣诺 | Выхино | Vykhino | |||
| 莱蒙托夫大道 | Лермонтовский проспект | Lermontovsky prospekt | |||
| 茹列宾诺 | Жулебино | Zhulebino | |||
| 科捷利尼基 | Коте́льники | Kotelniki | 莫斯科州 | 柳别尔齐 科捷尔尼基 | |
参考文献
编辑- ^ Пассажиропотоки 2009 год. Олимп. [18 June 2010]. （原始内容存档于28 September 2010） （俄语）.