莫斯科环城公路

莫斯科环城公路（俄语：Московская кольцевая автомобильная дорога，罗马化：Moskovskaya koltsevaya avtomobilnaya doroga，缩写：МКАД / MKAD），当地民众俗称“外环”或“大环”，是一条长108.9公里围绕俄罗斯首都莫斯科市边缘的环状高速公路。这条路修建于1960年，使用柏油来铺设，而且当时候这并不是一条高速公路，而是一条四线行车、与其他主要道路平交的公路而已，不过行车速度限制已经高达100公里每小时。直到1980年代为止环城公路担当着标示莫斯科市范围的角色，之后由于首都向外发展导致部分外环以外的邻近区分被合并到莫斯科市的版图内。2002年12月，莫斯科地铁首次将铁路网伸延到外环以外设立车站。

环城公路在莫斯科地图中的布线

1995至1997年期间环城公路由原本的4线扩展到10条行车线，来回线中间使用混凝土来分隔，全部的十字路口亦被移除了交通灯及改建成立交，沿途增建行人天桥。2001年外环被正式指定为高速公路并禁止慢车驶入。

本公路是欧洲E22、E30、E101、E105、E115和E119公路的组成部分。

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  外环与M2公路的交汇处
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  繁忙时间的环城公路

参看

• 莫斯科林荫环路
• 花园环路
• 莫斯科三环路
• 莫斯科四环路
• 莫斯科地铁环状线（5号线）
• 莫斯科地铁大环线（11号线）
• 莫斯科中央环线（14号线） / 莫斯科小环市铁路

外部链接

• История строительства МКАД（環城公路的建築歷史）. Sprintinfo. 2009-08-22 [2010-04-18]. （原始内容存档于2020-02-09） （俄语）. 
• ИСТОРИЯ НАШЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ（組織歷史）. ЦЕНТРОДОРСТРОЙ（Tsentrodorstroy道路承办商）. [2010-04-18]. （原始内容存档于2010-01-15） （俄语）.