莫斯科铁路博物馆
莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁,该馆近二十年没有对外开放,因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代,该馆被某个汽车展览馆收购,随后于2011年重新开放,但仅限于私人访客;最终,2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天,10:00-19:00,星期一和星期二是闭馆时间。
概况
编辑这座博物馆属于列宁墓博物馆系列,保留了列宁的蒸汽机车U-127(俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而,展馆的展品十分丰富,包括了俄国铁路开创至今的各种物品,包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
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展品1
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展品2
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展品3
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展品4
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展品5
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展品6
蒸汽机车 U-127
编辑蒸汽机车U-127 | |
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概览 | |
类型 | 蒸汽 |
生产商 | Putilov factory / 科洛夫 工厂 |
订单编号 | 1960 |
运营编号 | 127 |
生产年份 | 1910 |
产量 | 62 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 4-6-0 |
轨距 | 1,524毫米(5英尺) |
燃料 | Oil |
缸径 × 行程 | 370mm / 580mm |
锅炉压力 | 14kg/m2 |
炉箆面积 | 2,72m2 |
总传热面积 | 182 m2(1,960 sq ft) |
最高速度 | 115 km/h |
现状 | U-127 only |
机车重量 | 721公吨(710长吨;795短吨) |
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车,诞生于1906年[1],到1916年,普体洛夫工厂(后改名为科洛夫工厂)[1]共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册[1],最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名,因此得以保存[1]。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼,后来,就像保留列宁的遗体那样,U-127不仅没有拆除,而且保持了相当好的状态[2]。
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U-127 列宁的机车(4-6-0 ,油料燃料,混合蒸汽)
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蒸汽机车 U-127
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蒸汽机车 U-127
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驾驶室
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驾驶室
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铭牌
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标语
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制造铭牌, 汽包和汽笛
参考文献
编辑- Keith Chester - Russian and Soviet Steam Locomotives Volume 1
- J.N. Westwood - Soviet Locomotive Technology During Industrialization, 1928-1952.
- A. D. de Pater - The railway locomotives of Russia