大庆站
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大庆站位于中国黑龙江省大庆市萨尔图区,由哈尔滨铁路局管辖,经过铁路有滨洲铁路。
![]() 大庆站(2023年3月) | |||||
其他名称 | 萨尔图站 | ||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 46°35′46″N 125°00′18″E / 46.59619°N 125.00495°E | ||||
途经线路 | 滨洲铁路 | ||||
站台 | 总共3个 | ||||
股道 | 总共7条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 57416[1] | ||||
电报码 | DZX | ||||
拼音码 | DQI | ||||
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车站设施
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周边
编辑- 大庆百货大楼
- 大庆公交总站
- 大庆长途客运总站
历史
编辑1896年(清光绪二十二年)6月3日,清朝政府与沙皇俄国签定《中俄密约》。绥芬河—满洲里铁路中东铁路,亦称东清铁路或东省铁路开始修建。
1902年(清光绪二十八年)3月28日,萨尔图站(Сарту[2])开站。1903年(清光绪二十九年)全线告成营业,萨尔图站为33个营业站之一,开始办理旅客乘降业务。在此期间,萨尔图站名义上是中俄合办中东铁路之车站,实际上俄国对该站有完全的控制权。
1919年7月,中东铁路工人发动全线总罢工,萨尔图站运营受到严重影响。
1931年九·一八事变之后不久,日本迅速占领东北全境,并完全控制了中东铁路。日方把站场等各种设备由俄式改为日式,轨距被改为1435毫米,并将萨尔图站升格为四等站。
1945年8月15日,日本宣布投降。中华民国政府与苏联签署协定,对中东铁路合办,并改称中长铁路,同年轨距被改为1524毫米(1946年5月恢复1435毫米)。
1946年2月7日,东北民主联军占领萨尔图站。
1959年9月26日,松辽油田松基三井喷出工业油流,成为中国发现石油的基本标志。在中华人民共和国成立十周年前夕,油田被命名为大庆油田。
1960年,萨尔图站开始承担大庆油田的原油运输业务。随着工作量的增加,该站由四等站升格为二等站。
1977年4月1日,萨尔图站易名为大庆站。
1985年,大庆站升格为一等站,总面积5,400多平方米的新站舍于翌年投入使用。
2011年4月,大庆西站开工建设,普速场于2013年11月20日投入使用,高速场于2015年8月17日随哈齐客运专线开通而投入使用。现今,大庆站的客运职能主要由大庆西站、大庆东站两站承担,而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。
邻近车站
编辑参考资料
编辑- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 7. ISBN 155066140495.
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-04-03).