大庆站

此条目介绍的是中国大陆的铁路车站的大庆站。关于关于台湾铁路公司的车站，请见“大庆车站”。关于与台铁共站的捷运车站，请见“大庆站 (台中捷运)”。

大庆站位于中国黑龙江省大庆市萨尔图区，由哈尔滨铁路局管辖，经过铁路有滨洲铁路。

大庆站 Daqing Railway Station
大庆站（2023年3月）
其他名称	萨尔图站
位置	中国黑龙江省大庆市萨尔图区
地理坐标	46°35′46″N 125°00′18″E
途经线路	滨洲铁路
站台	总共3个
股道	总共7条
其他信息
车站代码	57416
电报码	DZX
拼音码	DQI
位置

车站设施

• 
  车站站场
• 
  站房内部

周边

• 大庆百货大楼
• 大庆公交总站
• 大庆长途客运总站

历史

1896年（清光绪二十二年）6月3日，清朝政府与沙皇俄国签定《中俄密约》。绥芬河—满洲里铁路中东铁路，亦称东清铁路或东省铁路开始修建。

1902年（清光绪二十八年）3月28日，萨尔图站（Сарту）开站。1903年（清光绪二十九年）全线告成营业，萨尔图站为33个营业站之一，开始办理旅客乘降业务。在此期间，萨尔图站名义上是中俄合办中东铁路之车站，实际上俄国对该站有完全的控制权。

1919年7月，中东铁路工人发动全线总罢工，萨尔图站运营受到严重影响。

1931年九·一八事变之后不久，日本迅速占领东北全境，并完全控制了中东铁路。日方把站场等各种设备由俄式改为日式，轨距被改为1435毫米，并将萨尔图站升格为四等站。

1945年8月15日，日本宣布投降。中华民国政府与苏联签署协定，对中东铁路合办，并改称中长铁路，同年轨距被改为1524毫米(1946年5月恢复1435毫米)。

1946年2月7日，东北民主联军占领萨尔图站。

1959年9月26日，松辽油田松基三井喷出工业油流，成为中国发现石油的基本标志。在中华人民共和国成立十周年前夕，油田被命名为大庆油田。

1960年，萨尔图站开始承担大庆油田的原油运输业务。随着工作量的增加，该站由四等站升格为二等站。

1977年4月1日，萨尔图站易名为大庆站。

1985年，大庆站升格为一等站，总面积5,400多平方米的新站舍于翌年投入使用。

2011年4月，大庆西站开工建设，普速场于2013年11月20日投入使用，高速场于2015年8月17日随哈齐客运专线开通而投入使用。现今，大庆站的客运职能主要由大庆西站、大庆东站两站承担，而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。