ERT电动方程式车队

ERT电动方程式车队
ERT Formula E Team
成立日期	2013
所在地	英国银石
车队指挥	许家泰
当前赛事	电动方程式
当前车手	塞尔吉奥·塞特·卡马拉（英语：Sérgio Sette Câmara）; 丹·提克图姆
车手冠军	电动方程式:; 2014－15年电动方程式锦标赛: 尼尔森·小皮奎特
网站	https://www.nio.io/formulae/

ERT电动方程式车队（英语：ERT Formula E Team）^[1]是一支中国赛车队，目前参加国际汽车联合会电动方程式锦标赛，并持中国赛照参赛，但在2017-18赛季和2018-19赛季曾持英国赛照参赛。

该车队曾为蔚来汽车所有，但于2019年被出售予上海力盛赛车文化股份有限公司，同时蔚来及力盛赛车于2019年至2023年共同冠名车队^[2]^[3]，直至2023年10月20日车队更名为ERT电动方程式车队为止。

该车队曾以中国车队(China Racing)、蔚来中国车队(NEXTEV TCR)、蔚来车队(NEXTEV NIO)、蔚来电动方程式车队(NIO Formula E Team)、蔚来333电动方程式车队（NIO 333 Racing）的名义参赛，也是电动方程式赛事的创始车队之一，尼尔森·小皮奎特曾于2014-15赛季代表车队获得电动方程式首个赛季的车手冠军^[4]。

历史

车队前身“中国车队”于2013年3月宣布参加电动方程式比赛，是继特鲁利车队（英语：Trulli GP）之后第二支确定参加电动方程式的车队^[5]，从而成为电动方程式创始车队之一。

2014–15赛季

2014年埃斯特角站上驾驶中国车队红色涂装赛车的安东尼奥·加西亚(前)和尼尔森·小皮奎特 (后)

2015年柏林站上驾驶蔚来中国车队新涂装赛车的夏尔·皮克

中国车队在电动方程式的首个赛季与前F1车手尼尔森·小皮奎特及华裔车手董荷斌签约，并于2014年8月发布了红色为主色调的赛车^[6]。但在赛季进行过程中，车队及车手上都出现了变动。

“中国车队”的名称及涂装由长滩站（英语：2015 Long Beach ePrix）开始改变，原本红色为主色调的赛车变为浅蓝色为主色调，并在赛车车身上加注蔚来的前身“NEXTEV”字样^[7]。而由摩纳哥站开始，车队的队名也更改为“蔚来中国车队”(NEXTEV TCR)^[8]。同时88号赛车的车手被多次替换，其中董荷斌出赛3场，安东尼奥·加西亚（英语：Antonio García (racing driver)）出赛2场，前F1车手夏尔·皮克出赛4场，而赛季收官的伦敦双赛则由奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）出赛。车队的另一台赛车则在整个赛季由小皮奎特驾驶，他也在赛季的收官战上以1分险胜塞巴斯蒂安·布埃米^[9]，夺得电动方程式首个赛季的车手总冠军。不过，由于88号赛车的车手频繁变动，三位车手在赛季之中仅得到8个积分，最终车队以152分排名车队积分榜第4名。

赞助商

赞助商^{[N 1]}	2014-15	2019-20	2020-21	2021-22
NEXTEV^[10]	车队拥有者^{[N 2]}
蔚来^[11]	车队拥有者^{[N 2]}	T	T	T
汉高公司^[12]
Omni Gear^[13]
泰格豪雅^[14]
威世科技公司（英语：Vishay Intertechnology）^[15]
莫仕^[16]
贸泽电子（英语：Mouser Electronics）^[16]
雅各布·祖马基金会（英语：Jacob Zuma Foundation）^[17]
Autotrac
iON
杰克琼斯
Robotic Vision Technologies
SiliconCore^[18]
EVBox（英语：EVBox）^[19]
安克诺斯（英语：Acronis）^[20]
ATPI^[21]
One All Sports^[22]

比赛成绩

国际汽车联合会电动方程式锦标赛

年份	底盘	发动机	轮胎	车手	参赛	胜利	杆位	最快圈速	颁奖台	车手积分	车手名次	车队积分	车队名次
中国车队 (China Racing) / 蔚来中国车队 (NEXTEV TCR)¹
2014-15	斯帕克SRT01e（英语：Spark-Renault SRT_01E）	SRT01-e²	M	董荷斌	4	0	0	0	0	0	第26	152	第4
				安东尼奥·加西亚（英语：Antonio García (racing driver)）	2	0	0	0	0	0	第28
				查尔斯·皮克	4	0	0	0	0	4³	第18⁴
				奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	2	0	0	0	0	4	第22
				尼尔森·小皮奎特	11	2	0	2	5	144	冠军
2015-16		NEXTEV TCR FormulaE 001		尼尔森·小皮奎特	10	0	0	0	0	8	第15	19	第9
2015-16		NEXTEV TCR FormulaE 001		奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	10	0	0	0	0	11	第14	19	第9
蔚来车队 (NEXTEV NIO)
2016-17	斯帕克SRT01e（英语：Spark-Renault SRT_01E）	NEXTEV FormulaE 002	M	尼尔森·小皮奎特	12	0	1	0	0	33	第11	59	第6
2016-17	斯帕克SRT01e（英语：Spark-Renault SRT_01E）	NEXTEV FormulaE 002	M	奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	12	0	1	0	0	26	第12	59	第6
蔚来电动方程式车队 (NIO Formula E Team)
2017-18	斯帕克SRT01e（英语：Spark-Renault SRT_01E）	NextEV NIO Sport 003	M	奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	11	0	0	0	1	46	第10	47	第8
				卢卡·菲利皮（英语：Luca Filippi）	11	0	0	0	0	1	第21
				马青骅	2	0	0	0	0	0	第23
2018-19	斯帕克SRT05e（英语：Spark SRT05e）	NIO Sport 004		汤姆·迪尔曼（英语：Tom Dillmann）	13	0	0	0	0	0	第23	7	第11
2018-19	斯帕克SRT05e（英语：Spark SRT05e）	NIO Sport 004		奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	13	0	0	0	0	7	第20	7	第11
蔚来333电动方程式车队 (NIO 333 FE Team)
2019-20	斯帕克SRT05e（英语：Spark SRT05e）	NIO FE-005⁵	M	奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	11	0	0	0	0	0	第23	0	第12
				马青骅	5	0	0	0	0	0	第28
				丹尼尔·阿伯德（英语：Daniel Abt）	6	0	0	0	0	0⁶	第21⁴
2020-21		NIO 333 001⁷		奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）	15	0	0	0	0	13	第23	19	第12
2020-21				汤姆·布隆奎斯特（英语：Tom Blomqvist）	15	0	0	0	0	6	第24	19	第12
2021-22				奥利弗·特维（英语：Oliver Turvey）
2021-22				丹·提克图姆

注记：

^1 - 车队的官方名称在第七站(即2015年摩纳哥电动大奖赛)开始更改为蔚来中国车队 (NEXTEV TCR)。
^2 - 在赛季第一季开始时，所有车队均使用统一规格，动力总成由迈凯伦应用科技提供。
^3 - 查尔斯·皮克在加入车队前已为安德雷蒂FE车队出赛一场并取得第四(12分)，因此该赛季他取得了16分。
^4 - 车手名次包括在其他车队取得的成绩。
^5 - NIO FE-005是蔚来333车队重塑而成，该动力总成实际上是2018-19赛季健乐士龙之队（英语：Dragon Racing）使用的潘世奇EV-3。^[23]
^6 - 丹尼尔·阿伯德（英语：Daniel Abt）在加入车队前已为奥迪运动ABT舍弗勒FE车队（英语：Abt Sportsline）出赛五场并取得8分。
^7 - NIO 333为上海力盛车队在英国欧洲总部开发的动力总成，跟蔚来汽车(NIO)无直接关系。

注释

^ 此列表仅包括徽标已出现在车队车上的公司。赛事官方合作伙伴的徽标将从列表中排除。
^ 车队曾为蔚来汽车(NIO NextEV Limited)所有，但于2019年被出售予上海力盛赛车文化股份有限公司，蔚来保留冠名权，并在2019-20赛季至2022-23赛季成为车队的冠名赞助商。 ^[11]

参考文献

^ NIO 333 Starts New Era As ERT Formula E Team. FIA Formula E. [2023-10-22]. （原始内容存档于2023-10-24）.
^ Smith, Sam. REVEALED: NIO Shake-Up Hastens New Team Structure. e-racing365.com. 29 July 2019 [11 September 2019]. （原始内容存档于2019-08-02）.
^ 存档副本. [2021-05-08]. （原始内容存档于2021-04-22）.
^ NIO - NEXTEV TCR wins the Drivers Title in the first Formula E Championship ever. www.nio.io. [2017-02-23]. （原始内容存档于2020-07-09）（英语）.
^ China Racing joins all-electric Formula E. China Daily. 1 March 2013 [6 September 2019]. （原始内容存档于2021-11-18）（英语）.
^ Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign with China Racing. motorsport.com. [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-11-18）.
^ Biesbrouck, Tim. Radical new livery design for NextEV Team China Racing. Electric Autosport. 3 April 2015 [4 September 2019]. （原始内容存档于2021-04-18）.
^ MONACO E-PRIX - Official Entry List (PDF). FIA Formula E. [23 August 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-18）.
^ Smith, Sam. London ePrix: Piquet takes title, Bird wins as Sarrazin is penalised. Motorsport.com. 28 June 2015 [6 September 2019]. （原始内容存档于2021-12-05）（英语）.
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^ ^11.0 ^11.1 NIO Inc. Annual Report 2019. NIO Inc. 14 May 2020 [14 April 2021]. （原始内容存档于2021-10-15）.
^ HENKEL Partners With Formula E Team China Racing as Exclusive Adhesive Supplier. Business Wire. 24 August 2014 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Omni Gear sponsors Team China in the FIA's Electrifying new race series Formula E. PR Newswire. 23 October 2014 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Tsai, Anthony. TAG Heuer Ambassador Nelson Piquet Jr. is inaugural FIA Formula E champion. WatchProSite. 29 June 2015 [16 April 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Vishay Intertechnology Congratulates Nelson Piquet Jr. on Winning FIA Formula E Championship. Vishay Intertechnology. 22 July 2015 [16 April 2020]. （原始内容存档于2019-04-15）.
^ ^16.0 ^16.1 Molex Congratulates Nelson Piquet for Placing First in the Formula E Racing Series. Molex. 13 July 2015 [16 April 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Jacob Zuma foundation in Chinese racing team sponsorship: pictures. BusinessTech. 7 July 2015 [1 July 2021]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ SILICONCORE TAKES TO THE ROAD WITH THE NEXTEV NIO FORMULA-E TEAM. SiliconCore. 2016 [16 April 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ NIO Formula E Team Announces EVBox as Official Associate Partner. EVBox. 1 February 2018 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Moukine, Guennadi. Acronis becomes official partner of NIO Formula E Team. Motorsport Technology. 8 October 2018 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Travel Management Experts ATPI Sports Events Join NIO As Official Partner. iSportConnect. 22 March 2019 [28 February 2020]. （原始内容存档于2020-02-28）.
^ One All Sports to partner NIO 333 FE Team. One All Sports. 27 July 2020 [22 February 2021]. （原始内容存档于2022-02-06）.
^ Smith, Sam. New NIO 333 Car Breaks Cover. e-racing365. 15 October 2019 [15 October 2019]. （原始内容存档于9 December 2019）.

外部链接

官方网站

[10] 此列表仅包括徽标已出现在车队车上的公司。赛事官方合作伙伴的徽标将从列表中排除。

[NIO-13] 车队曾为蔚来汽车(NIO NextEV Limited)所有，但于2019年被出售予上海力盛赛车文化股份有限公司，蔚来保留冠名权，并在2019-20赛季至2022-23赛季成为车队的冠名赞助商。 ^[11]

[ERT23-1] NIO 333 Starts New Era As ERT Formula E Team. FIA Formula E. [2023-10-22]. （原始内容存档于2023-10-24）.

[NIO-Lisheng-2] Smith, Sam. REVEALED: NIO Shake-Up Hastens New Team Structure. e-racing365.com. 29 July 2019 [11 September 2019]. （原始内容存档于2019-08-02）.

[3] 存档副本. [2021-05-08]. （原始内容存档于2021-04-22）.

[4] NIO - NEXTEV TCR wins the Drivers Title in the first Formula E Championship ever. www.nio.io. [2017-02-23]. （原始内容存档于2020-07-09）（英语）.

[5] China Racing joins all-electric Formula E. China Daily. 1 March 2013 [6 September 2019]. （原始内容存档于2021-11-18）（英语）.

[6] Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign with China Racing. motorsport.com. [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-11-18）.

[7] Biesbrouck, Tim. Radical new livery design for NextEV Team China Racing. Electric Autosport. 3 April 2015 [4 September 2019]. （原始内容存档于2021-04-18）.

[8] MONACO E-PRIX - Official Entry List (PDF). FIA Formula E. [23 August 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-18）.

[9] Smith, Sam. London ePrix: Piquet takes title, Bird wins as Sarrazin is penalised. Motorsport.com. 28 June 2015 [6 September 2019]. （原始内容存档于2021-12-05）（英语）.

[NEXTEV-11] Biesbrouck, Tim. Radical new livery design for NextEV Team China Racing. Electric Autosport. 3 April 2015 [4 September 2019]. （原始内容存档于2021-04-18）.

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[OmniGear-15] Omni Gear sponsors Team China in the FIA's Electrifying new race series Formula E. PR Newswire. 23 October 2014 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.

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[MolexMouser-18] 16.0 ^16.1 Molex Congratulates Nelson Piquet for Placing First in the Formula E Racing Series. Molex. 13 July 2015 [16 April 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[JacobZuma-19] Jacob Zuma foundation in Chinese racing team sponsorship: pictures. BusinessTech. 7 July 2015 [1 July 2021]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[SiliconCore-20] SILICONCORE TAKES TO THE ROAD WITH THE NEXTEV NIO FORMULA-E TEAM. SiliconCore. 2016 [16 April 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[EVBox-21] NIO Formula E Team Announces EVBox as Official Associate Partner. EVBox. 1 February 2018 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[Acronis-22] Moukine, Guennadi. Acronis becomes official partner of NIO Formula E Team. Motorsport Technology. 8 October 2018 [28 February 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[ATPI-23] Travel Management Experts ATPI Sports Events Join NIO As Official Partner. iSportConnect. 22 March 2019 [28 February 2020]. （原始内容存档于2020-02-28）.

[OneAllSports-24] One All Sports to partner NIO 333 FE Team. One All Sports. 27 July 2020 [22 February 2021]. （原始内容存档于2022-02-06）.

[NIOPenske-25] Smith, Sam. New NIO 333 Car Breaks Cover. e-racing365. 15 October 2019 [15 October 2019]. （原始内容存档于9 December 2019）.

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