西港 (台南市大字)
西港，原称为西港仔，是台湾台南市西港区的一个传统地域名称，也是全区行政中心所在地，位于该区中部偏南，并向东南延伸至边界。相较于今日行政区，其范围大致包括港东里西南半部、西港里南大半部、庆安里东南端、南海里东南端，以及安定区的海寮里北部西半段、文科里西北端。[1][2][3][4][5]
历史
编辑台湾日治初期，西港地区为一街庄，称为“西港仔庄”（旧制街庄），隶属于西港仔堡。该庄昔日北及东北与八份庄为邻，东边一小段与檨仔林庄为邻，东南隔曾文溪与管藔庄、海藔庄为界，西南边及西边为南海埔庄，西北边为中州庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[6]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“西港仔区”，隶属于盐水港厅。[7]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于西港仔区。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，西港仔区改隶属于台南厅。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并简化为“西港”大字，隶属于台南州北门郡西港庄（新制街庄）。[10]
战后西港庄改制为西港乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，西港乡仍隶属于台南县。[11]2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，西港乡改制为西港区。
聚落
编辑本地区发展较早的聚落为西港仔、双张廍、下面厝，在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
编辑省道台19线又称“中央公路”，是彰化至永康的干道，经过本地区北部的西港聚落。由该道路北行可前往佳里区、学甲区、盐水区、嘉义县义竹乡等地；南行可前往安定区、安南区、永康区西端，并止于六甲顶地区的省道台1线转角路口。[1][2][12]
市道173号是麻豆至九块厝的道路，经过本地区北部的西港聚落，其中部分路段与省道台19线共线。由该道路东北行可前麻豆区，并止于麻豆市区的市道171号暨市道176号路口；西南行可前往七股区南部，并止于省道台61线暨市道173甲线终点路口。[1][2][12]
区道南34线是三合寮至西港的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西港聚落北侧的省道台19线路口。[1][2][4][13]
区道南40线是永乐至羡仔林的道路，经过本地区下面厝聚落南侧。[1][2][4]
区道南45线是太西至西港的道路，其南侧端点（终点）位于本地区西南部、西港聚落的省道台19线路口，由此向东北东会经过双张廍、下面厝两个聚落。[1][2][4]
学校
编辑公务机关
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣西港鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年10月.
- ^ 臺南縣安定鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年台湾总督府公文类纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣七股鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.