谷川号列车
谷川号列车（日语：たにがわ Tanigawa */?，或“溪”号）是上越新干线来往东京站、高崎站及越后汤泽站之间运行的特快列车。列车得名于谷川山，“谷川”又写做“溪”或“谿”，在日语中是溪流的意思。
| 谷川号 | |
|---|---|
 谷川号主要使用的E7系列车 | |
| 概述 | |
| 日文名 | たにがわ－Tanigawa |
| 开行日期 | 2004年（平成9年）10月1日 |
| 运营商 | 东日本旅客铁道（JR东日本） |
| 列车等级 | 特急列车 |
| 运行区间 | 东京站－越后汤泽站 |
| 途经线路 | 东北新干线、上越新干线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 新干线E7系（新潟新干线车辆中心） 新干线E2系（新干线综合车辆中心） |
概要 编辑
1997年（平成9年）10月1日，上越新干线的列车运行系统进行重组，与东京站至新潟站之间的“朝日”（2002年改称“朱鹭”，以免与于长野新干线上之“浅间”混淆）相对，是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。
运行概况 编辑
单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外，东京至高崎及越后汤泽间与“Max朱鹭”连结行走的“Max谷川”是有通过站的。也存在临时谷川号，由Gala汤泽站开出，终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后，定期列车一部分通过它。Gala汤泽支线是上越线分支，只需缴交特急费用100日圆。此外、“Max朱鹭”311号并结“Max谷川”311号、“Max朱鹭”338号并结“Max谷川”338号（东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车）。高崎站开出及以此站终结的谷川号，距离较短，因主要以通勤、通学列车为主，多在繁忙时段运行。
历史 编辑
- 2004年8月16日起，繁忙时间日开行由新潟站→上野站的东京站间之临时“Max谷川”列车。这些列车与新潟站十多分钟后发车的“Max朱鹭号”在高崎站进行重联。
- 2007年3月18日：全车禁烟。
| 谷川号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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←东京方向 高崎・越后汤沢方向→
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| 自=普通车自由席
指=普通车指定席 G=绿色车厢指定席 GC=Gran Class指定席 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||