谷津支线
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谷津支线（日语：谷津支線／やつしせん Yatsu shisen */?）曾经是连结日本千叶县船桥市的京成花轮站（现船桥竞马场站）至千叶郡津田沼町的谷津游园地站，属于京成电气轨道的铁路线（废线）。
| 谷津支线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语原名 | 谷津支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | やつしせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Yatsushi sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运地点 | 千叶县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 花轮站（现时船桥竞马场） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 谷津游园地站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 1.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 2个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,372毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 直流电600 V（至1928年3月为止） 直流1,200V（1928年3月起） 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通营运 | 1927年8月21日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 废除年份 | 1934年6月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运者 | 京成电气轨道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资讯 编辑
路线概要 编辑
该线路为1925年所开业的谷津游园而建设。此时的花轮站被设立作为谷津支线的一个分支站，营运初期有从押上站有直通运输业务，之后由于谷津海岸站（现谷津站）始发的道路开通而停止营运。现已弃置已久，谷津海岸站也改称为“谷津游园站”。
由于营运时期很短，路线废弃已久而周边发展迅速，目前已经很难再找到当时的痕迹。另一方面，由于当时的地图并未及时作出修改将其收录，所以可以说是很难推测谷津游乐园站的位置。
历史 编辑
车站列表 编辑
接续路线 编辑
参考资料 编辑
- ^ “轨道特许状下付”‘官报’1926年1月11日（国立国会図书馆デジタルコレクション）
- ^ 和久田康雄‘私铁史ハンドブック’电気车研究会、1993年、p.75
- ^ ‘私铁史ハンドブック’正误表 2010年2月版PDF
- ^ 习志野市新ならしの散策 No.30
- ^ 官报では21日。“轨道営业廃止”‘官报’1934年8月1日（国立国会図书馆デジタルコレクション）
- ^ 引用错误：没有为名为
hanawa的参考文献提供内容