贝泽站(日语:貝沢駅かいざわえき Kaizawa eki */?)是位于秋田县旧·雄胜郡三轮村日语三輪村 (秋田県)贝泽户付(现时:雄胜郡羽后町贝泽户付),羽后交通雄胜线铁路车站废站)。

贝泽站
日语名称
貝沢 – かいざわ – KAIZAWA
车站概览
位置 日本秋田县旧·雄胜郡三轮村日语三輪村 (秋田県)贝泽户付
(现时:雄胜郡羽后町贝泽户付)
地理坐标39°10′45.8″N 140°26′52.0″E / 39.179389°N 140.447778°E / 39.179389; 140.447778
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1928年(昭和3年)8月10日
关闭日期1973年(昭和48年)4月1日
邻近车站
上一站 羽后交通 下一站
羽后山田
2.2km
雄胜线
里程汤泽 4.4km
羽后三轮
1.8km
位置
地图

历史

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  • 1928年(昭和3年)8月10日:雄胜铁道汤泽站西马音内站之间开通,此站启用[1][2][3][4]
  • 1943年(昭和18年)10月16日:随着执行陆上交通事业调整法日语陸上交通事業調整法而进行公司合并,此站成为横庄铁道车站[2][3]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:公司改名为羽后铁道。此线的名称定为雄胜线。使此站成为羽后铁道雄胜线车站[1][2][5]
  • 1947年(昭和22年)
    • 7月23日:当区发生暴雨,使路基和桥脚被损,雄胜线整段暂停营业,此站也暂停营业[3][6]
    • 8月14日:羽后山田站梺站之间重开,此站暂时成为起点站[3][6]
  • 1952年(昭和27年)2月15日:公司改名为羽后交通。使此站成为羽后交通雄胜线车站[1][2][3][5]
  • 1973年(昭和48年)4月1日:雄胜线废线,此站也被废除[1][2][3][5]

车站构造

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截至废站前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台[7]。站台是在路轨西边(梺方向的列车会开启左边乘降门)[7]。此站没有转辙器,不可进行列车会让[7]

此站是无人车站[4][7],没有站舍。站台西南方设有候车室[7]。站台靠近梺一方设有斜道[7]连接站外。站台边设有以枕木制成的栅栏[7]

车站周边

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车站周边都是稻田[7]

  • 海藏寺

现状

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截至1995年(平成7年),车站遗址变成道路[8]。截至1999年(平成11年)也是同样,车站周边已经进行土地重整,已经看不到车站痕迹[9]。截至2010年(平成22年)10月也是同样[10]

截至1999年(平成11年),车站附近路轨遗址都变成道路,在村落西边的直线道路可确认这一点[9]

相邻车站

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羽后交通
雄胜线
羽后山田贝泽羽后三轮

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《日本铁道旅行地図帐 全线全駅全廃线 2 东北》(监修:今尾惠介新潮社,2008年6月发行)43页。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)222页。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《新 消えた辙 3 东北》(著:寺田裕一,Neko出版,2010年8月发行)30,32-33,36页。
  4. ^ 4.0 4.1 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月发行)165页。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月发行)106-109页。
  6. ^ 6.0 6.1 《RM LIBRARY 52 羽后交通雄胜线》(著:若林宣,Neko出版,2003年11月发行)17页。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 《RM LIBRARY 52 羽后交通雄胜线》(著:若林宣,Neko出版,2003年11月发行)4,15,26页。
  8. ^ 《铁道廃线迹を歩く》(JTB出版,1995年11月发行)37页。
  9. ^ 9.0 9.1 《とうほく廃线纪行》(无明舍出版日语無明舎出版,1999年12月发行)64页。
  10. ^ 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)201页。

相关项目

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