道格拉斯DC-5
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道格拉斯DC-5能容纳16名乘客，其设计航程比较短，是道格拉斯系列中最乏名的飞机。在1940年代，许多航空公司取消订单，结果使DC-5只生产出5架。此时正值第二次世界大战，道格拉斯公司正转型为生产军用飞机，而DC-5为其中的佼佼者。
| DC-5/C-110/R3D | |
|---|---|
 美国海军的一架R3D-2 | |
| 概况 | |
| 类型 | 运输机 |
| 制造商 | 道格拉斯公司 |
| 设计者 | 唐纳德·道格拉斯 |
| 状态 | 退役 |
| 主要用户 | 荷兰皇家航空 美国海军 美国海军陆战队 |
| 制造数量 | 12 |
| 历史 | |
| 起役日期 | 1940年 |
| 首飞 | 1939年1月20日 |
| 退役日期 | 1949年 |
| 发展自 | 道格拉斯DB-7 |
不管是商用飞机还是军用飞机，道格拉斯的直接竞争对手是波音公司。当时四架DC-5售于荷兰皇家航空用作在爪哇撤离人员之用。其中1架遭日军占领，日军把它用作运输机，并隐藏该飞机的日本图案。大战结束后，2架DC-5运往澳洲服务，而另一架则运往以色列作军用飞机。
型号
编辑- DC-5：首个型号，用作商业用途，只生产了5台（包括原型机）
- C-110：专为美国陆军航空队（美国空军前身）而设计的，只生产了1台
- R3D-1：为海军而设计的，能降落于航空母舰上，只生产了3台
- R3D-2：为美国海军陆战队而设计的，用作空降伞兵，能容纳22人，只生产了4台
- R3D-3：为波音而设计的私人飞机，后转为军事用途