朗德瓦萨桥
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朗德瓦萨高架桥(德语:Landwasserviadukt)是瑞士雷蒂亚铁路在格劳宾登州朗德瓦萨的单轨铁路高架桥。
朗德瓦萨高架桥 | |
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Landwasserviadukt | |
![]() 一列火车通过高架桥 | |
坐标 | 46°40′51″N 9°40′33″E / 46.68083°N 9.67583°E |
承载 | 雷蒂亚铁路 |
跨越 | 朗德瓦萨河 |
地点 | 瑞士Schmitten及Filisur |
官方名称 | Landwasserviadukt |
业主 | 雷蒂亚铁路 |
维护单位 | 雷蒂亚铁路 |
设计参数 | |
桥型 | 高架桥 |
建筑材料 | 石灰岩 |
全长 | 136米(446英尺) |
高度 | 65米(213英尺) |
最大跨度 | 20米(66英尺) |
跨数 | 6 |
历史 | |
设计师 | 亚历山大 Acatos |
开工日 | 1901年3月 |
完工日 | 1902 |
开通日 | 1902年10月 |
地图 | |
![]() |
这桥高65米,136英尺长,弯曲,一端是在朗德瓦萨的西边入口。
这座桥由穆勒和Zeerleder建于1901年3月,1902年十月第一列火车通过。
概念
编辑Schmitten,长度136米和65米的高度取决于南峡谷。1901年至1903年间建成。雷蒂亚铁路(RnB)已使用,冰川快车也通过此桥。 Firizuru列车通过隧道传递开始216米。已成为外的隧道,这是直接连接到隧道瓦萨厂桥头悬崖。朗德瓦萨桥在德国米勒和Zeerleder建筑公司工程师弗里德里希冯亨宁负责的桥梁建筑。 [1]高架桥有100米半径曲线,制地为石灰石,有五个20米跨度组成。
阿尔布拉铁路瓦萨大桥建设工程1898年开始。工作是在第11项,建成55座桥梁和39隧道。其中是一个侏儒峡谷瓦萨超出了最困难的一点。 1901 [日]桥的建设始于1902年,10月不得不通过一些列车了。1903年7月1日,阿尔布拉铁路尚未完成,大桥是服务欠幅脉冲瓦萨启动。
瓦萨桥是瑞士邮政1949年发行60瑞分邮票的主题。
图库
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鸟瞰
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Approaching from Tiefencastel
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冰河特快全景列车进入朗德瓦萨隧道
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从公路上眺望大桥
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2009夏天整修中