金塘大桥
金塘大桥是中国国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的组成部分,是工程中最长的一座大桥,全长26,540米,连接浙江省舟山市金塘岛和宁波市镇海区,其中海上部分长18.27公里。主航道桥采用主跨620米的双塔双索面斜拉桥方案,通航等级为50000吨级,是外海中已建成的最长斜拉桥。金塘大桥是继杭州湾跨海大桥和东海大桥后国内第三长的跨海大桥。行车道宽度为26米,双向四车道。
金塘大桥 | |
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坐标 | 30°03′05″N 121°45′56″E / 30.051271°N 121.765580°E |
承载 | ![]() |
跨越 | 灰鳖洋 |
地点 | ![]() 舟山市定海区(金塘岛) 宁波市镇海区 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 26公里 |
最大跨度 | 620米 |
历史 | |
开通日 | 2009年12月25日 |
统计 | |
通行费 | 人民币55元 (蛟川-沥港) |
地图 | |
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2006年4月动工兴建,总投资77亿元。2008年7月15日,金塘大桥海上部分宣告贯通。2009年12月25日,金塘大桥正式通车。[1]
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 舟山跨海大桥今日全线通车 舟甬车程不到一小时. 长江日报. 2009年12月25日. (原始内容存档于2014年10月6日).
外部链接
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