金山铁路黄浦江特大桥
金山铁路黄浦江特大桥是金山铁路支线跨越黄浦江的工程[4]。大桥位于原松浦大桥下游27米处[2]，为双线铁路专用桥，全长3518.17米，跨越江面主桥长456米[1]，主跨为四孔钢桁梁。
| 金山铁路黄浦江特大桥 | |
|---|---|
 金山铁路黄浦江特大桥引桥 | |
| 承载 | 金山铁路支线 |
| 跨越 | 黄浦江 |
| 地点 | 上海市松江区 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 双线铁路桁架桥 |
| 全长 | 3,518.17米（11,542.55英尺）[1] |
| 历史 | |
| 开工日 | 2009年12月[2] |
| 完工日 | 2011年3月22日（主桥）[3] |
| 开通日 | 2012年9月28日 |
大桥于2011年3月22日贯通[3]，进入铺轨阶段。
随着2012年9月28日，金山铁路投入试运营，该桥也投入使用。原来的松浦大桥下层铁轨不再使用，原松浦大桥被列入计划改造。
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 刘义同. 金山铁路黄浦江特大桥顺利架设首片梁. 中铁二十局集团. 2011-04-02 [2014-06-02]. （原始内容存档于2014-06-02）.
- ^ 2.0 2.1 黄浦江特大桥主桥昨实现南北贯通. 上海商报. 2011-03-23 [2014-06-02]. （原始内容存档于2014-06-02）.
- ^ 3.0 3.1 杨冬. 金山铁路黄浦江特大桥主桥贯通. 凤凰网. 2011-03-23 [2014-06-02]. （原始内容存档于2019-06-08）.
- ^ 金山铁路支线改建工程顺利推进 预计明年10月1日可通车. 上海市金山区人民政府. 2010-10-27 [2014-06-02]. （原始内容存档于2014-06-05）.
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