钱函站(日语:銭函駅ぜにばこえき Zenibako eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道小樽市钱函,是JR北海道函馆本线沿线车站之一,属于JR北海道本社(札幌总部)的直辖范围,配置有站员与绿窗口。行驶在函馆本线上的几列快速列车中,石狩快车いしかりライナー)与返家快车ホームライナー)两列区间快速列车有在本站停靠,联络新千岁机场专用的机场号エアポート)只有一小部分车次停靠,至于二世谷快车则全数直接过站不停。

钱函站
钱函站外貌(2013年)
钱函站外貌(2013年)
日语名称
銭函 – ぜにばこ – Zenibako
车站概览
位置北海道小樽市钱函2丁目
地理坐标43°8′25″N 141°9′15″E / 43.14028°N 141.15417°E / 43.14028; 141.15417
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码セニ
历史
启用日期1880年(明治13年)11月28日
上车人次
统计年度
平均每日2,555人次(不含下车乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
朝里
S12
8.8km
S 函馆本线
S11
距离函馆268.1km
星见
S10
2.9km
备注
社员配置车站
设有绿窗口

简介 编辑

钱函站是1880年时伴随官营幌内铁道手宫札幌间路段通车时,一同启用的车站之一,是北海道最早设立的一批车站。不过有别于此路段上除了起讫站之外,大部分的车站都只是非常简陋的简易车站(一种除非有乘客要上下车,否则列车不会停下的招呼站牌),钱函打从启用时就已经设置有正式站房与车站人员,是沿线较重要的车站,而目前使用中的两层木造站房,是在1931年(昭和6年)改建[1]。有说法认为钱函站的站名,起源于当地因为捕捞鲱鱼而繁荣致富的渔夫家中装满金钱的钱箱[1],而也因为此说法的缘故,印有该站站名的车票,成为民众非常欢迎的收藏纪念品,车站方面甚至会在每年的10月17日(日本的“储蓄日”)贩卖特殊的纪念版车票。

车站结构 编辑

对向式月台2面2线。月台之间的移动使用跨线桥。出口位于北侧。站舍侧(北侧)的3号月台为往札幌方向的列车,反方向的1号月台为往小樽方向的列车使用。

中央的2号轨道不设月台,供星见站到发的列车折返使用。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1 函馆本线 上行 小樽俱知安方向
3 下行 手稻札幌岩见泽新千岁机场方向

相邻车站 编辑

北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线
快速“机场”、“Niseko Liner
通过
区间快速“石狩Liner”、普通
朝里(S12)-钱函(S11)星见(S10)

参考文献与注释 编辑

  • JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 駅すてーしょん》. 交通新闻. 2010年8月26日. 

相关条目 编辑

外部链接 编辑